汽车保养时,机油加多了 后果如何?
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机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比。
1、加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加,您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素,所以您最好是选择专业的汽车养护中心,经过对您车辆精心的判断,选择最适用产品。
2、避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加。但如果是你自己带去的机油,车行便不会太在意。但实际上,多加机油是一种误操作。增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降,同时也增加油耗。
山东帝航石化
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