上坡定点怎样最准？
上坡定点最准应该是“车身右侧离路边杆子不超过30公分，车头与杆子平齐”。
具体如下：
首先是准备工作。上车先调好座椅，系好安全带，调整好后视镜，这些应该都是必须要做的事情了，平时练习可以没讲究那么多，没那么严格，但是最好是按照考试的标准来做，这样到你考试时候才会适应，才能得心应手。
一般的技巧是，左边后视镜是调到看见后门把手到四分之三的位置，从左边开始数起；右边后视镜是调到右边数起的四分之三的位置。
启动之前，我们还得想想自己该从那条线路开上去，应该有哪些注意事项。比如我们要注意速度稳且离合踩好，我们应该怎么上去心里要有一个合理且明确的打算。
当一切准备工作完成后，把离合器踩到底，挂一档，缓缓松离合。我们应该适当提高放下离合，感觉离合是不是很好用，什么样的位置基本速度如何，当然我们还在两个项目之间，到了正式考试的位置就不可以试了。
坡道起步时，动作要协调，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音；二是感觉车身抖动；三是看转速表指针发抖并向下移动。
要注意的一点是，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。
听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
扩展资料
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
参考资料来源：百度百科-坡道定点停车和起步
看三条线的位置，第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味OUT了；
除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，车和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。
扩展资料
上坡定点停车评分标准：
1、没有定点停车，扣100分；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；
3、停车后后溜大于30厘米，扣100分；
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分；
5、起步未开左转向灯，扣10分；
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；
7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；
8、车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，扣100分；
9、停车时右前轮距边缘线30cm以上（未达到50cm），扣10分；
10、起步时间超30秒，扣100分。
上坡定点，这两个点位，一定要清楚！
