汽车发动机的马力和扭矩是什么关系?
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在相同条件下,马力与扭矩成正比关系
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
扭距也称扭力,指做功的能力,使一定重量的物体产生运动的能力。
马力是功率的单位,指单位时间内做功的大小。所以马力和千瓦时是两个不同的概念,在国际上,有一米制马力和一英制马力之分,前者是指在在1秒钟内完成75千克力,即为1马力=735W,后者是指在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功,即为1马力=745W,英文表示为HP,而后者是我们现在多用的。
功率(kW)=扭矩(N-m)×转速(rpm)/9549,而功率“kW”可以换成马力,两种换算方法:一是公制:1PS=735W;二是英制:1hp=746W。
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