腾势电动汽车怎么样?
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
腾势汽车作为由戴姆勒与比亚迪共同创立的合资品牌,自8年前推出了自己的第一款产品。
在当时,腾势可谓是开创了国内首个专注于新能源的汽车品牌的先河。不过,之前的腾势产品生不逢时、连年亏损,迫得腾势不得不进行了调整。幸亏有戴姆勒做背书,所以腾势汽车在品牌销售和服务上开始全面融入奔驰。
重要的是,在产品研发和测试方面,腾势汽车产品也更加奔驰化。当然,比亚迪提供了车型平台和技术也同样关键,如今的腾势改头换脸重新复出,推出了我们今天测试的腾势X系列产品,下面让我们来深度测试一下腾势XBEV旗舰版。
腾势电动汽车介绍-腾势
DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称腾势汽车)推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。
DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而启,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者全新的电动汽车生活体验。
腾势电动汽车介绍-评价
省钱、省心,空间大又舒适,家用着实不错。还有就是深刻感觉现在城市充电桩的建设越来越密集,电动车充电一点儿都不是问题。
腾势电动汽车介绍-在售车型
新车在保持电池体积不变的情况下,将电池容量由47.5kWh升级至62kWh,续航里程由此前的300km提升至400km。电控系统的升级了智能防抖偿功能,可实现0.26秒全扭矩响应。同时,新车性能有所提升,官方宣称百公里加速时间可缩短25%,此前同时电动车官方百公里加速时间为14s,升级后可缩短至10.5s。此外,腾势全系升级了整车低压智能系统,可以保证低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。
腾势电动汽车的价格是不算便宜的,也算是中档汽车了吧,比目前一般的电动汽车的档次会高一点点,具体的使用适不适合大家就要看大家的体验了。