Question

汽车积碳有必要清洗吗

Answer 1

根据一位汽车保养售后服务部主管的说法，一定程度的积碳是允许的：一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清除”，这是说法既不负责任，也带有很大的误导性。当然，积碳积累多了，的确会带来一些问题，导致发动机不能正常工作，偶尔发生熄火现象，比如：燃烧室积碳，会导致发动机爆震。直喷车主要是指活塞顶部和喷油嘴周边，，电喷车主要是指歧道管和气门积碳。这种情况直喷车居多，可以直接使用燃烧室碳无敌清洁，很方便价格低廉。效果好。

Answer 2

有效清洁可以延长配件使用寿命
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

Answer 3

首先，我们来了解一下什么是积碳。我们通常所说的积碳是指发动机在工作过程中燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦状物质，是聚积于发动机内部的进排气门、进气道、燃烧室以及喷油嘴等部位的碳和黑胶状物质。下面就详细介绍一下汽车积碳的相关基础知识：
汽车积碳的形成是多方面的，发动机的动力简单来讲是来自于混合气的，混合气经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上发动机的高温，汽油中无法完全燃烧的碳氢化合物、石蜡以及胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，就会增加凝聚于进气门的汽油量。由于这种胶碳有吸收汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环直到形成过多积碳。而燃烧室的积碳则是因汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物混合，产生的微小碳粒未能随废气排出而堆积在燃烧室内造成的。
那么汽车积碳有什么危害呢？实际上，汽车积碳对车辆的影响是非常大的！汽车积碳会降低发动机的功率，增大汽车耗油量，严重时甚至还会引起发动机爆震（燃烧室如果积碳严重会使燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点相遇使汽缸压力突然升高，严重伤害发动机内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震）、加速异响等，同时对发动机活塞及曲轴造成极大损害，甚至最终可导致发动机烧机油造成汽车需要大修的情况。汽车积碳不仅对车本身的危害大，而且对环境的危害也很大，会直接影响到车的尾气排放超标，致使车辆无法通过年审检测。
汽车积碳的形成并不是一天两天的事，它是一个漫长的过程积累，就像家里的烧水壶，在开始水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮来清除里面的水垢，但如果长期不处理，当水碱累积已经达到很厚的时候，就只能用硬物品去抠了，而且已经很难彻底清除了。汽车积碳也是一样的，平时积碳都是很少量的，经常用清洗剂清洗就能减少了积碳的沉积，但是如果感觉没有必要做或是感觉想省这点钱，最终就势必会导致汽车积碳过多过厚，达到难以清除的地步。因此，对于积碳问题，我们必须要重视起来，而且是高度重视不可当做视而不见！
说到这里，已经可以明确的给各位一个答复了，积碳清洗时一定有必要做的！

Answer 4

肯定是要的，长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。

不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标。积碳过多还会损害汽车的引擎，使汽车发生抖动。长时间积碳下去，会直接影响汽车零件内部的限压力作用的阀孔，或者是喷射系统等内部精密部件的整体使用效果。长期的积碳还可能会导致，车内部各种附属的装置零件失灵。

Answer 5

积碳清洗是有必要的
但是不要盲目的清洗
比如你的车是手动还是自动的
自动的车在市区开比较容易积碳
开个几年大清洗一次足够了
我的车现在两年了三万多公里了
还没做过清洗