补了轮胎后胎压灯一直亮起,怎样复位
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1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。
警告:
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。
警告:
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。
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重新设置取消胎压故障灯,长时间按挂档杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键,,如果胎压正常,报警灯就可以消除,可以长按胎压监测键直到灯灭,这样就消除了然后再按胎压监测键,直到灯亮,这样就又设置好了,可以通过多功能方向盘里面设置消除,或者是使用电脑检测仪进行复位消除。
胎压警示灯亮了的复位方法:
1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选到 “行程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 在按Set/Clr键;
2、司机信息中心将显示 “胎压从新学习”,选 “是”,按下Set/Clr键, 喇叭将响2声。司机信息中心将显示 “胎压学习启用”;
3、这个时候左前转向指示灯将长亮, 增大(或减小)左前胎气压到了8.3Kpa之后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作
4、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的3个轮胎重复加压或减压操作;
5、四个轮胎基本都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声, 代表完成胎压学习;调整胎压到所需数值,这个时候信息中心显示的胎压即为实际胎压,不不用担心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。
希望对您有所帮助,望采纳!
胎压警示灯亮了的复位方法:
1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选到 “行程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 在按Set/Clr键;
2、司机信息中心将显示 “胎压从新学习”,选 “是”,按下Set/Clr键, 喇叭将响2声。司机信息中心将显示 “胎压学习启用”;
3、这个时候左前转向指示灯将长亮, 增大(或减小)左前胎气压到了8.3Kpa之后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作
4、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的3个轮胎重复加压或减压操作;
5、四个轮胎基本都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声, 代表完成胎压学习;调整胎压到所需数值,这个时候信息中心显示的胎压即为实际胎压,不不用担心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。
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