为什么懂车的人买车时都推荐买低配?

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百度网友83755b1
2019-10-14 · TA获得超过5.8万个赞
知道小有建树答主
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现在的汽车都有低配、中配和高配之分,高配和低配的差价差不多在两三万元之间,之所以会存在如此大的差别,低配车主打销量,而高配车主打性能和舒适。所以买车的时候到底是买高配车还是低配车也让很多人陷入了犹豫。但在很多老司机看来,买车选低配是最具性价比的选择,毕竟高低配之间的价格差距主要还是配置不同,而三大件基本相同,那么买车选低配真是对的吗?为什么懂车的人买车一般都会选低配?看完你就知道原因了!


其实,高配车和中低配的车子,三大件都是一样的。也就是说,发动机、变速箱和底盘的质量是一样的,而它们是决定车子性能和质量的主要因素。除此之外,不同版本配置的车子,其实外观和空间的一样的。主要区别他们的更多的是功能性配置,比如是否带全景天窗,是否电动尾门,是否真皮座椅,是否带电动座椅带按摩功能,是否带导航屏幕等等。而这些配置,说实话我们除了天窗不好加装,其他功能性配置自己加装也不要多少钱,而且加装也别原厂便宜。

另外如果开高配置车发生碰撞,想象一下,要是开车不小心车头撞了,那就有可能需要维修更换设置在前方上的雷达探头甚至是用于ACC自适应巡航的探头,这样的话,就会相应增加维修成本。所以,买低配车可以降低维修成本。购买低配版本不仅是购买的时候省钱,在以后的使用中也是省了不少钱,当然这些对于土豪就无所谓了。

在保值率方面,高配车相对于低配车来说,折旧率更大,在卖二手车的时候降价会更加严重。同样的车型对于低配车来讲,保值率就比较高,对于汽车折旧的幅度比较小。毕竟老百姓买车,还是很看重价格的,有时候单单为了不太实用的配置来拉高了自己的预算,其实有点不太值。所以如果你预算有限,而低配和高配的差别你又不是很看重的话,其实选一台低配车还是一件让自己轻松不少的事情。

marklines
2024-11-17 广告
个人认为理由较简单,高配的就是在低配的基础上增加配置,但增加的这些配置,对于懂车的人来说起不到多大的作用或者有些配置对他们来说根本不必,比如倒车影像,中控台大屏等,还有就是增加的配置实用性不多,性格比不高,没有必要浪费不必开支的钱(如有天窗... 点击进入详情页
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裴彦伟love
2019-12-21 · TA获得超过2955个赞
知道小有建树答主
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因为懂车的人买车是推荐低配低配发动机都是一样,那些配置自己去配比,你卖车时配的价格要低很多,所以懂车的人,首先是看车的基本情况,发动机,而其他的配置是次要的。可以自己去行配置
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冷眸社会
2020-05-15 · 社会百态,尽在冷眸。
冷眸社会
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想买车的人都清楚,现在的同款小汽车,一般都有低中高配之分。这些不同级别的小汽车,售价有很大的差别,差距从几万到十几万不等。大多的小白,都会选择高配的车辆,但一般的老司机,都会选择低配的车辆。老司机之所以选择低配的车辆,除了价格之外,还是其它很多原因。下面,就给大家一一分析这些原因。

其一:低配车辆的核心配置不低配。

很多人都以为高配的车辆会更好。从表面上看,这个说法,貌似很有道理,毕竟贵了很多。其实,低配的车辆,在核心配置方面,一点都不比高配的车辆差。中高配的车辆,和低配的车辆,在发动机、底盘、波箱、外观尺寸,内部空间等核心方面,完全是一致的。中高配车辆相对低配车辆多出来的,都是一些附加功能。这些功能基本上都是,听起来高大上,用起来矮矬穷。从这个角度来看,低配车无疑是性价比最高的。

其二:低配的车辆故障更少。

中高配的车辆,为了看起来高大上,就拼命的往车上加一堆的附加功能。功能越多,配置就越多;配置越多,电子元件就越多;电子元件多了,出现故障的几率就高。我一朋友,买了辆高配的车,不是胎压监测异常,就是无匙启动故障;不是红外感应失灵,就是电子手刹异响,搞到我朋友烦不胜烦。我另一朋友,同款车的低配款,完全没有这些问题,使用起来也不比高配的差。车子,往往是越简单,就问题越少。

其三:低配的车辆维修成本的更低。

高配车辆,一旦发生意外,需要进行维修,成本相比较低配的车辆,要高很多。低配车辆,简单明了,没有太多附加的东西,修起来简简单单。高配车辆就不同了,高配车辆的全车身,都装有很多电子元件,例如什么雷达探头、自动续航的探头、发动机监测元件等等。这些东西一旦撞坏了,只能换新的,是一笔很高的费用。

其四:低配的车辆保值率更高。

如果在二手车市场里面混过,都会知道同款车辆,低配车更加保值。买二手车的人,对价格是非常敏感的,他们的原则是能省就省,省不了也要省。高配车的附加功能,对于二手车的购买人而言,是多余的,甚至是增加负担的。但凡购买二手车的人,对于高配车的出价都不高,几乎等同于低配车。这样对比起来,我们可以清楚的知道,低配车更加保值。

其五:低配的车辆要加装高配装置很容易。

买了低配车,如果要搞成像高配的一样,还是很有机会的,因为很多东西,加装上去,都不困难。很多时候,加装的东西都可以自己购买,这样加装的成本,会更加低。大概也就加装天窗这个比较难加而已。但买了高配车,你想整成低配,那就莫名其妙了。一句话,选择低配车,自己的选择空间会更加大,因为改装成高端不困难。

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亚历山大涅夫斯基勋章
2021-06-02
知道答主
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这是个伪命题,买低配的唯一理由就是缺钱预算不够,剩下的都是扯淡,低配和高配差距很大,全向雷达,座椅通风,加热,方向盘加热,电动座椅与否,抬头显示功能,每个都很实用,有些车低配高配甚至发动机变速箱都不同
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沈阳万通汽车学校
2022-03-09 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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这个买车时买高配还是低配的问题还是有人在纠结,其实答案很简单,如果不差钱就直接一步到位买高配,要是经济实力一般就买低配吧,等实力允许再慢慢升级。至于是高配好还是低配好,个人觉得还是高配好。还有区别就是手动和自动的区别,内室和一些辅助功能的区别。
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