插电混动车会和新能源车一样，不受通行的限制吗？
插电混动就是需要人为进行充电的，它的动力来源分为燃油和充电两种方式，和油电混动一样配有一套电池和电机，除了能回收动能，优势在于还可以满足较长距离的纯电续航。而且当电量耗尽以后，发动机就会介入工作，保持汽车的正常行驶。从整个意义上来说，其并不是完全用电的，因此可能在一定的范围中会受到限制。
随着环境问题的日益严峻，国家对汽车排放限制也愈发严苛，近年来也催生了各种各样的新能源车。市面上主要分为油电混动、插电混动以及纯电这三种车型，相比于燃油车，它们排量小、省油还环保，大大减少我们的出行成本。可是对于想买新能源车的朋友来说，往往分不清它们三者有什么区别？哪种会更适合自己？看完它们的优缺点就懂了。
油电混动
在国内普及最早的就是油电混动车型，它还是以燃油为主，没有充电插口，但配备了一套永磁同步电机，用来进行能量回收。比如在刹车的时候回收动能，储存在电池内，低速起步的时候是依靠电机启动，所以能达到不错的节油效果，同时还有更强的动力输出。
虽然油电混动车型相比插电混动、纯电动来说，性能会更可靠，不用担心续航，但它只能享受一定期限内的电池保修服务，而没有国家对新能源汽车的补贴以及牌照等福利。
插电混动
插电混动就是需要人为进行充电的，它的动力来源分为燃油和充电两种方式，和油电混动一样配有一套电池和电机，除了能回收动能，优势在于还可以满足较长距离的纯电续航。而且当电量耗尽以后，发动机就会介入工作，保持汽车的正常行驶。
可以说插电混动车型非常的经济耐用，动力方面比燃油车也更加的强劲，特别是走市区路况，直接通过电动的方式，就已经满足需求了。更重要的是，它还能享受国家补贴以及绿牌照灯福利。但是在价格以及后期的保养方面就不太亲民了，远远高于普通的燃油车。
纯电动
目前国家大力推行的就是纯电动汽车了，0排放，无污染，还可以享受国家的各种补贴以及不限行等福利，价格相当实惠。如果能满足一定的充电条件，比如当地充电桩数量能支持基本用车需求，那纯电动车型对于日常城市通勤是相当实用的。
可是，即使解决了充电以及电池稳定性的问题，但纯电动车的续航里程一直是消费者比较担心的，因为很多车型实际续航短，而且实用过程还会出现“掉电”、夏冬都不敢开空调等问题。
