最近飞机出事的好多啊,是不是飞机出事就不会有生还的可能啊?
3个回答
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飞机失事生还概率很小,原因如下:
(1)失控高度
民用航空在50米以上高度,基本生还概率为零。
(2)半失控状态
飞机在触及跑道时以比较差的姿态撞击跑道,俯角大于5度,生还概率小于50%,速度大于350公里/小时,生还概率小于50%;第三是否带坡度,在前两种情况下,姿态越复杂(带坡度、带滚转)生存概率越低。
(3)其他要素
飞机坠毁时是否爆炸,是否燃烧,爆炸和燃烧的速度都对生存概率有重大影响。
(4)救护能力
包括技术水平、救护反应速度、善后护理等。
(5)逃生设备
众所周知,普通客机是没有降落伞及弹射装置的,因此,飞机一旦失事,乘客无法跳伞逃生。
(1)失控高度
民用航空在50米以上高度,基本生还概率为零。
(2)半失控状态
飞机在触及跑道时以比较差的姿态撞击跑道,俯角大于5度,生还概率小于50%,速度大于350公里/小时,生还概率小于50%;第三是否带坡度,在前两种情况下,姿态越复杂(带坡度、带滚转)生存概率越低。
(3)其他要素
飞机坠毁时是否爆炸,是否燃烧,爆炸和燃烧的速度都对生存概率有重大影响。
(4)救护能力
包括技术水平、救护反应速度、善后护理等。
(5)逃生设备
众所周知,普通客机是没有降落伞及弹射装置的,因此,飞机一旦失事,乘客无法跳伞逃生。
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常用的交通工具里面,飞机失事的生还率是最低的。
但是换过来说,因为相对严格,飞机因失事死亡的人数,绝对值上远远小于其他交通方式。
你看到的一般都是在跑道上起飞或者降落的时候,再要不就是特技表演的时候,那时候人防护比较多。
以上意见仅供参考,谢谢。
但是换过来说,因为相对严格,飞机因失事死亡的人数,绝对值上远远小于其他交通方式。
你看到的一般都是在跑道上起飞或者降落的时候,再要不就是特技表演的时候,那时候人防护比较多。
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不会有生还的可能
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