3种四驱 2种动力 广汽丰田威兰达配置有多香?
2020-01-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
日前,答哥从广汽丰田官方获悉,旗下威兰达将在1月9日正式开始预售,新车基于TNGA架构的GA-K平台打造,与全新凯美瑞和雷克萨斯ES同宗同源。新车将推出2种动力、3种四驱系统以及4种配置车型。据悉新车有望于2020年4月正式上市。
【配置消息】
广汽丰田威兰达将提出四款配置车型,分别为:领先版、豪华版、科技版、尊贵版。全系将标配自动挡。
车型配置全面,新车将配备18英寸轮圈,配备电动天窗、电动真皮座椅、智能钥匙、一键启动等核心功能配置。在安全方面将标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等功能。科技方面,配备了车联网系统并搭载丰云悦享车联网系统。此外,威兰达2.0L科技版和尊贵版将提供DTV,并搭载有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景影像、通风座椅、电动尾门感应开启、19英寸轮毂等差异化配置,供消费者选装。
动力方面,广汽丰田威兰达将提供 2.0L汽油发动机和2.5L双擎混动系统2种TNGA动力总成,其中,2.0L燃油版本:搭载热效率达到40%的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,传动系统匹配的是Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT),综合工况百公里油耗低至5.7L。而2.5L混动版本将采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程将超过1000公里。
此外,广汽丰田威兰达提供动态四驱(DTC)、动态矢量四驱(DTV)、电子四驱(E-Four)三种四驱结构。标配AIM四驱综合管理系统,该系统的特点在于通过协调车辆的发动机、变速箱、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统,在不同的路况条件下,为车辆提供卓越的操控性及稳定性。
其中动态扭矩控制四驱系统(DTC),采用单连轴结构,经过优化后,将提供更好的非铺装路面行驶性能,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节。
动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV)则采用双连轴结构,左右后轮分别配备独立电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换。当车辆起步时,四轮驱动会同时起步加速,让起步的驾驶感受更稳定提速也更快。而当车速稳定或者高速状态下,切换为前驱的同时,还能停止中央传动轴的无意义转动,大大提升了燃油经济性。当车辆过弯时,系统会降低后轮内侧轮的动力分配,获得理想的转弯轨迹,提高过弯稳定性。
电子四驱系统(E-Four)则轴配备前后三电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,在中间没有传动轴的情况下可以让后轮输出动力,这样将获得更快速的动力分配,也提升了燃油的经济性。
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