Question

我国青藏铁路的火车头为什么要从国外进口?

Answer 1

因为我国制造的电火车头不能满足高原上恶劣的行驶环境，在青藏铁路的后半段，它几乎是空无一人。如果使用电力机车头，则将安装大量变电站。这是一个高山地带。真的会造成巨大的资源浪费。它是从从青海西宁到西藏拉萨，途中被格尔木分开。而前后两地的地形和环境是完全不同的，前半段的地形平坦，所以我国在这一段铁路的建设还是使用了电力驱动。而后半段则是建在海拔很高，地势差异很大的青藏高原，因此会出现换车头的现象。

1. 从火车的发展趋势来看，内燃机车是一种过时的技术，因此中国在这种技术上并没有浪费太多的精力。这条路线也与其他普通战线不同，它是适用于高原地区的内燃机路线，但我国对这条路线的需求非常小，没有投入大量的财务资源来研究内燃机。

2.我国花钱购买内燃机性价比更高，我国已经不在内燃机车头方面投入过量的资金了，所以相比之下购买机车头的钱比研究投入的钱更小。

3.　美国内燃机的研究与开发一直处于世界前列。内燃机车非常强大，完全可以满足中国高原的需求。另外，美国的机车超过了许多国家的安全性能。因此，引入美国的内燃机是最有效的。最实用，最快的选择。

这就是我国青藏铁路的火车头为什么要从国外进口的原因了，就是从外国进口的内燃机车头更好，更加划算。像青藏铁路的火车头，需求量少、研发费时费力，还不如选择最为节省时间的从美国引进。

Answer 2

为什么我国火车多，却唯独青藏铁路的火车头，需要从国外引进？

Answer 3

因为我们自己国家的火车头是没有办法度过那样恶劣的环境的。

Answer 4

因为青藏铁路的环境是比较恶劣的，所以国外的技术很好。

Answer 5

因为我国进藏铁路的火车头对技术的要求比较高