Question

毕业三年遇见朗逸纯电，提车作业就此给大家奉上

Answer 1

从毕业出社会，摸爬滚打也有三年左右的时间，是时候给自己一个礼物了。毕竟自己也有了一点小存款，就想要买一辆奖励一下努力的自己。朗逸绝对是无数准备购买10万家轿车消费者绕不开的一款车，它作为国内家轿车市场的标杆，选择新能源版本，主要是因为价格吧，购车成本和使用成本都很合适，所以选择了新能源，油价升降都跟我没有关系了哈哈哈。 除了价格上合适，作为家用车，舒适性是我最注重的环节，而朗逸纯电则是在朗逸的基础上进行了全面升级，比如说底盘的改动，前后双独立悬挂可是速腾及更高定位的大众车型才有的待遇，但朗逸纯电也具备。从实车体验可以感觉到，朗逸纯电的乘坐质感确实有很大不同，底盘给人的感觉更加柔软，一般的坑洼路面都可以很好过滤。而且因为纯电动车型的底盘布局不同，大众特意为它采用了"土"字型结构，让整车配重比达到了50:50，带来更扎实的驾驶感。

先说下关于外观我最满意的几个地方，其中之一就是这个健硕的有层次感的尾部

延续了朗逸的血统，更有活力，更有大品牌的风范，白色中网很有特色，C字专属的日间行车灯，更衬托出新能源的韵味，更耐看

这张更明显

这颜值算不上惊艳，但是干净舒适耐看，不张扬但是也有自己的风骨

充电口分了直流电和交流电的两个充电口，设计很科学，即保护了电池，又保护了电机组的安全

快充也就2小时左右充满

气质不俗，乍一看有着B级车的气质哈哈哈

延续了朗逸的血统，更有活力，更有大品牌的风范，白色中网很有特色

方向盘很轻，打的很精准，基本没什么偏差，一个手指头都可以转的动。开起来的感觉很稳很稳,尤其是前后独立悬架，更发挥了它独有的功能，很柔，很柔。过减速带的时候一点都不硬朗。 很节能环保，很省电，百公里也就十块钱左右，一年下来省不少油钱呢，充电的时候可以在晚上谷峰的时候充电，电价更低，更省。