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当不考虑滑轮重力的时候，滑轮受到三个力的作用：竖直向上的拉力F、左边绳子竖直向下的拉力T1、右边绳子竖直向下的拉力T2（千万别说受到重力G，虽然因物体静止时T2＝G），同一绳子到处拉力大小相等（T1＝T2）。
当物体静止或匀速运动时，F＝2*T＝2*G；当物体向上加速（或向下减速）运动时，F＝2T＞2*G（因T＞G）；
当物体向下加速（或向上减速）运动时，F＝2T＜G。
如果要考虑滑轮的重力，则在上面分析的基础上再加一个滑轮的重力。（估计你是初中生，这个情况不说了）
当物体静止或匀速运动时，F＝2*T＝2*G；当物体向上加速（或向下减速）运动时，F＝2T＞2*G（因T＞G）；
当物体向下加速（或向上减速）运动时，F＝2T＜G。
如果要考虑滑轮的重力，则在上面分析的基础上再加一个滑轮的重力。（估计你是初中生，这个情况不说了）
欧铠曾先生
2020-05-22 广告
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在动滑轮的受力分析中，考虑到动滑轮的特点，即使用动滑轮能省一半力，但是动力移动的距离大于钩码升高的距离，因此可以得出以下结论：
1. 当系统处于平衡状态时，有：2F=G，其中F为拉力，G为总重力。因此，可以得到F=G/2。这个式子表明，当使用动滑轮时，需要的力只有物重的二分之一，因此可以省力。
2. 动力臂和阻力臂的关系：对于动滑轮来说，动力臂（L1）是阻力臂（L2）的二倍。因此，当使用动滑轮时，虽然需要省力，但是需要付出距离的代价，即动力移动的距离大于钩码升高的距离。
综上所述，在使用动滑轮时，可以省一半的力，但是需要付出距离的代价。
1. 当系统处于平衡状态时，有：2F=G，其中F为拉力，G为总重力。因此，可以得到F=G/2。这个式子表明，当使用动滑轮时，需要的力只有物重的二分之一，因此可以省力。
2. 动力臂和阻力臂的关系：对于动滑轮来说，动力臂（L1）是阻力臂（L2）的二倍。因此，当使用动滑轮时，虽然需要省力，但是需要付出距离的代价，即动力移动的距离大于钩码升高的距离。
综上所述，在使用动滑轮时，可以省一半的力，但是需要付出距离的代价。
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