有时候看到油罐车后面拖着一根铁链，那个是什么？
相信很多人在开车出门的时候会发现，所有的运输油的油罐车后面都会拖着一根“铁尾巴”，有时候这根铁链都和地面摩擦出了火花，让我们看着一阵胆战心惊。
难道是油罐车司机都有在车后面拖着一根铁链的习惯吗？显然不是，我们看那根铁链是多余的，是累赘。但是对于油罐车司机来说，那是一道重要的护身符，是防止爆炸的重要屏障。
为什么说在油罐车后面拖着一根铁链就可以防止车体爆炸了呢？这事我们还要从油罐车为什么会爆炸说起。
为什么总是油罐车爆炸？
我们在网上浏览新闻的时候，几乎每隔一段时间就会看到某地的油罐车发生爆炸的人间惨剧。和其他车辆相比，其他车最多来个自燃，而油罐车爆炸的概率要大上很多。
这种高概率的原因在于油罐车运输的东西——油，我们听说过很多成语，什么“火上浇油”，什么“油煎火燎”的，一看上去就和“火”、“燃烧”一类的东西有很大的联系。
但是有人会有疑问，油要燃烧起来也是要满足一定要求的，否则加油站不都爆炸了吗。是的，任何物质的燃烧都要满足三个条件：温度、助燃物以及可燃物。像油罐车运输的柴油、汽油肯定满足可燃物的要求。
油罐车满足前两种燃烧条件吗？
我们先来看温度。柴油的燃点在220℃左右，而汽油的燃点更高在400-500℃之间，很显然油罐车就算是再怎么在太阳下曝晒，也不可能达到油的燃点。但别着急，我们还要了解一个比较陌生的衡量标准——闪点。
闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的安全指标。简单的来说，闪点越低，其安全性就越差，那么就越容易发生燃烧。在油罐车运输的油类中，汽油的闪点是最低的，在20℃左右。所以，导致油罐车爆炸的基本都是运输的汽油。
然后，我们再看看助燃物。这里的助燃物指的是氧气，当氧气浓度达到某一程度后，才会发生燃烧现象，这也是防止起火的重要措施——隔绝氧气，比如我们常见的二氧化碳灭火器等等。
而这么简单的道理运输公司当然也能想到，为此他们也“严格”控制了油罐车的运输量，减少罐内的氧气含量。
我们在一些影视剧中看到的油罐车发生爆炸，大概是这样一个场景。油罐车与其他车辆发生碰撞，运输的汽油外漏与氧气充分接触，在外面自燃加热罐体，最后主角在爆炸的危急关头成功跳车，留给我们在爆炸场面中狼狈的身影。
万恶的静电无处不在
但上面的所说的那些并不是导致油罐车爆炸的主要原因，真正的罪魁祸首是无处不在的静电。
对于静电，很多人都深恶痛绝，在冬天回家的时候总是小心翼翼的触碰自家门把手，生怕给自己来了个“电击疗法”，在晚上睡觉脱毛衣的时候也总能听到噼里啪啦的声响。这都是万恶的静电引起的，在日常生活中，静电真的是无处不在。
对于油罐车来说，静电也是存在的。无论是轮胎长时间摩擦地面，还是油罐车内壁与汽油摩擦都会产生静电。如果不能将静电产生的电荷正确的导离油罐车，那么油罐车燃烧爆炸的可能性会急剧提升。
这就体现出了油罐车后面拖着一根铁链的重要性了，这根铁链的作用就是将油罐车静电作用产生的电荷导入到地面中，防止电荷聚集到油罐车内，一个颠簸就点燃了汽油最后发生爆炸。
结语
但就是在这么保险的情况下，油罐车还是因为各种因素时常发生爆炸，希望将来会有更加严格的运输以及保护措施将爆炸可能性再降低吧。
