【车主点评:家用实惠的大众帕萨特】
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#选车理由 因为一直都非常深爱大众帕萨特,而且家里人开的也都是开萨特系列的车,所以总地来说,买车的时候也是优先考虑这一款,毕竟我爸觉得帕萨特开出特别的舒服。自己当时拿到驾照的时候有去试过老爸的帕萨特,开着的时候的感觉还是挺舒服的,操作起来也特别的简单上手。
#最满意 自己去试手的时候,我觉得帕萨特有一点特别的舒服,就是它的操控方面特别的精确,转弯的时候过完不会特别的飘,也不会很有侧斜,对于我这个新手来说特别的友搭氏让好。然后我就去4s店看了新款的帕萨特,感觉外观上比老款的好看了很多,所以我就在我老爸的支持下选择了买这款车。
#最不满意 对于这款车不太满意的地方就是我觉得它的悬架减震做的不是特别的舒服,在过坑洼地段的时候会稍微的有点颠簸感,不过因为我跟我老爸都比较少回老家那种。让路,所以我也知局就对于这一点不是特别的在意,毕竟市区里的路还是比较平整的。
#空间 空间这一块我个人觉得还是比较舒服的,即便是做满五个人也不会显得特别的拥挤,而且它的腿距空间也特别的宽敞,朋友们都挺喜欢坐我的车的。
#外观 外观上看着特别的舒服,基本上不会有特别的问题,而且新款的比老款的好看了很多。看着更加的年轻时尚。
#内饰 内饰方面采用的还是大众一贯的设计,感觉还是能够接受的。
#动力 动力方面,个人觉得还是比较充沛的,2.07的发动机不管是在什么情况下都能够轻松的完成我想要的指标。
#操控 当时试车的时候最满意的主要还是它的操控了,方向盘特别的精准,基本指哪打哪,过弯的时候底盘也很稳,给人一种安全感。
#舒适性 舒适性这方面总体的来说还是比较满意的,座椅的填充物也很柔软,坐着特别的舒服。就是它的悬架减震做的不是特别的舒服,不过因为比较少去那种烂路上开,所以对我的影响特别小。
#油耗 油耗这方面个人觉得还是比较能够属于我的接受范围的,毕竟百公里八核敏点多会有算是比较省油的车子。
#最满意 自己去试手的时候,我觉得帕萨特有一点特别的舒服,就是它的操控方面特别的精确,转弯的时候过完不会特别的飘,也不会很有侧斜,对于我这个新手来说特别的友搭氏让好。然后我就去4s店看了新款的帕萨特,感觉外观上比老款的好看了很多,所以我就在我老爸的支持下选择了买这款车。
#最不满意 对于这款车不太满意的地方就是我觉得它的悬架减震做的不是特别的舒服,在过坑洼地段的时候会稍微的有点颠簸感,不过因为我跟我老爸都比较少回老家那种。让路,所以我也知局就对于这一点不是特别的在意,毕竟市区里的路还是比较平整的。
#空间 空间这一块我个人觉得还是比较舒服的,即便是做满五个人也不会显得特别的拥挤,而且它的腿距空间也特别的宽敞,朋友们都挺喜欢坐我的车的。
#外观 外观上看着特别的舒服,基本上不会有特别的问题,而且新款的比老款的好看了很多。看着更加的年轻时尚。
#内饰 内饰方面采用的还是大众一贯的设计,感觉还是能够接受的。
#动力 动力方面,个人觉得还是比较充沛的,2.07的发动机不管是在什么情况下都能够轻松的完成我想要的指标。
#操控 当时试车的时候最满意的主要还是它的操控了,方向盘特别的精准,基本指哪打哪,过弯的时候底盘也很稳,给人一种安全感。
#舒适性 舒适性这方面总体的来说还是比较满意的,座椅的填充物也很柔软,坐着特别的舒服。就是它的悬架减震做的不是特别的舒服,不过因为比较少去那种烂路上开,所以对我的影响特别小。
#油耗 油耗这方面个人觉得还是比较能够属于我的接受范围的,毕竟百公里八核敏点多会有算是比较省油的车子。
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