Question

【车主点评:舒适与运动兼备的轿车我的宝马三系】

Answer 1

#选车理由 当初也是对比了奔驰的c级和奥迪的sl，最终选择这款车的原因，是因为刚好赶在了它全新换代，变速箱和发动机比以前两款要好很多，其次也是自己相信华晨宝马的做工，这部车的性价比还是蛮高的。
#最满意 全新的内饰设计风格，加上全新的设计语言和车机系统豪华感要比上一代好非常的多，而且车子的隔音效果也增强了，外观看起来像一辆豪车，尾灯的造型特别的帅气年轻。
#最不满意 对这部车比较不满意的，就是它的低速顿挫感会比较明显，经济模式下更加的明显，动力回收很足，而且这个价位的电动车尾门居然还要选装，还是有一些小气。
#空间 2米8的轴距加用的话是足够了，而且还有十分宽敞多余的空间，自己身高1米76，前排位置调好之后，后排还有两拳半的空间，头部也很宽敞，后备箱很平，放三个行李箱没有任何问题。
#外观 外观方的话，前脸非常的具有攻击性，特别是碳黑色的进气格栅，L型更加突出尾灯年轻化，双排气管的设计增加了高级的美感。
#内饰 全新的内饰设计语言，电子手刹代替了机械手刹，全新的液晶仪表盘和ID7系统，让车子的高级感有了很大的提升，而且操作起来也很方便。
#动力 这方面还是比较够用的，2.0t的发动机，184匹的马力开起来，感觉有200多匹的样子，起步的特别感很强，运动模式更加的明显，舒适模式的话就很佛系了。
#操控 宝马的操控没的说，尤其是这一代三系更佳的舒适，但也没有丢掉它的操控，特别的灵敏指哪打哪运动模式会很硬。感觉变速箱的调教不是特别的理想吧，还是会有动作感。
#舒适性 我自己是觉得这一代的宝马三系舒适性会胜过它的操控性，不管是座椅的柔软度还是底盘的滤震，还是车子的隔音效果，都非常的舒适。由于车子是防爆胎，所以高速行驶的时候胎噪特别的明显，发动机声音倒是很小。
#油耗 油耗方面目前是在百公里8.3升左右，按照现在的油价来算，还是比较经济实惠的。