Question

2020广州车展丨M家族“悍将”归来，宝马M3亮相车展

Answer 1

继北京车展首秀后， 宝马M3雷霆版（以下简称M3）和宝马M4雷霆版（以下简称M4）在广州车展上正式开启预售，M3预售价85.89万起，直接叫板奥迪RS4。

如果说宝马能给你带来优秀的操控体验的话，那么“M”就相当于注入了赛道基因，全新M3采用了宝马全新的M设计语言，多年来一成不变的“双肾造型”获得了巨大的变化，新造型十分张扬，极光大灯里面的一抹蓝色，视觉效果十分科幻，未来感十足，原车搭配前19英寸后20英寸锻造轮毂，车身侧面自带宽体效果，低矮扁平的车头战斗感溢出屏幕。

M3尾部造型可以分为两部分来讲，单看上半部分的尾箱线条比较柔和，熏黑效果的飞翼式尾灯辨识度极高，但是看到下半部分，M3的暴躁一览无遗，夸张巨大的后杠运动套件，间距较近的双边四出的排气，口径达到了100mm每根，加之巨大的碳纤维后扰流板，在有效降低风阻，提升极限状态下车辆操控行之外，还在无时无刻的告诉你，这是一台速度机器。

M3内饰上充满了定制化元素，M专属Merino真皮内饰，专属感满满，精致的双色拼色搭配，仿佛弥漫这运动的“气味”，多功能真皮放线盘上配备这经典的“M”红色按钮和碳纤维换挡拨片，轻量化武装到牙齿。

全新M3大胆的采用了源自GT3组别赛用技术的双涡轮增压3.0升L6发动机，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，并且搭载M XDrive智能全轮驱动系统，可谓是M家族首次搭配该系统，这套动力系统最终可爆发出510Ps的最大马力，最大扭矩650N·m，可谓十分狂暴。M3创新性的配备了M Drive Professional“随车教练”系统，可提供M漂移分析，圈速计时等等充满驾驶乐趣的辅助功能，可玩性极高。

本次车展在性能车领域可谓是神仙打架，宝马本次交出的M系“答卷”可谓是不折不扣的“优等生”成绩，主打操控的宝马在“M”部门的加持下，是否会产生新的突破呢，相信未来市场的反馈会给我们一个答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。