Question

【车主点评:年轻人的第一台性能车，现代菲斯塔】

Answer 1

#最满意 最满意这个车的外观设计。前脸看上去非常的霸气，运动感很强，车身侧面的线条非常的流畅修长，这个车的发动机提速很快，动力表现非常不错，性价比很高。#最不满意 最不满意的就是这个车的隔音性能，高速行驶的时候车内噪音偏大。原厂的内饰设计非常一般，跟这个外观不搭配。#选车理由 90后刚刚工作不久。这台车是我人生的第一台车。对于车子的操控性能以及加速感比较在意，所以买车之前的话也有去对比过同价位非常厉害的本田思域，思域，这个车是很多年轻人的梦想之车。但是4s店的服务态度稍微有点差，而且优惠幅度很小。去买车的时候感觉是我求着他们买车一样，所以最后选择了现代菲斯塔。这个车的综合实力个人感觉不会比思域差。#空间 车内部空间跟思域是差不多的，毕竟是一台a级的轿车后备箱空间。挺大的也挺规整的，但是后排的乘坐空间就很一般了，如果身高超过一米七做进去就稍微有点挤了，前排的话我一米七五的身高是完全没有问题的。#外观 这个车的外观设计还是非常的新颖，开在马路上回头率还是挺高的，跟普通的车型还是有点不太一样，设计风格比较超前，车身的线条细节把控的非常好，人体的运动感很强，同时也具备一定的豪华质感。#内饰 跟这个车的外观相比而言，它的内饰真的非常的普通。个人感觉同价位的车里面思域的内饰还是非常不错的，菲斯塔的内饰太过于平庸，看上去毫无激情可言，作为一个年轻人我不太喜欢这种内饰设计风格。#动力 1.6升的涡轮增压发动机动力表现十分不错。提速非常的快，百公里加速，个人感觉还会比思域要快一些。毕竟原厂就200多匹的马力放在一个a级的轿车上，个人感觉这个动力表现还是非常的不错，年轻人应该会很喜欢。#操控 操控性能这台车也同样没有让我失望，因为毕竟是一台与操控为取向的车。方向盘手感非常的精准，而且还有换挡拨片，底盘的支撑性运动感很强。而且转速高一点的话，这个车还是有声浪的，非常不错。#舒适性 座椅的舒适性还是不错的包裹感挺强强的在激烈驾驶的时候车座椅能够把你的身体拖住，不会左右滑动但是这个车的后排空间稍微有点小而且高速行驶的时候车内噪音比较大特别是胎噪隔音性能有待提升。#油耗 目前综合油耗在十个油左右。这个表现还是挺不错的，因为大多数时间我都是非常激烈的驾驶这个车。而且市区经常碰到堵车路况。韩国车还是挺省油的。