【车主点评:大众的途观L新能源】
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#选车理由 选择这款车主要还是因为比较想买一辆插电混动的车吧,早几年它就出来了,本身我对于蓝牌就不是特别的满意,像这样子绿牌开起来特别的有面子,基本上开回乡下的时候,等别人都来问这是什么车,然后我跟他们讲只是新能源以后他们都露出了一脸诧异的表情,我觉得还是非常的不错的。油耗方面真的是最棒的。
#最满意 对于这辆车最满意的一点就是它的油耗方面了,我觉得即便是在不充电的情况下,它的油耗也会比正常的SUV还要低,大概两个点左右,它的百公里油耗在不充电的情况下大概六个左右,我觉得是非常的满意的。充了电的百公里油耗就差不多是两个点左右,我觉得非常的会替我省油。
#最不满意 唯一对这辆车不太满意的地方就是觉得它隔音处理的稍稍的有一点点差,再过那种隧道或者说在高速上就能够听到明显的风噪声,不过对于我的影响比较小,因为也比较少去那种地方。
#空间 空间部分设计的非常的合理,即便是满座的情况下也不会显得特别的拥挤,而且后排中间凸起也不是特别的大,即便是坐久了也不会显得特别的烦躁。
#外观 外观部分设计的和途观l的燃油版完全一致,我觉得设计的非常的符合我的审美,像这样子霸气的风格,以及它的前脸进气网非常的不错。
#内饰 对于大众的内饰我真的一贯的不爱吐槽,大众的内饰基本上是每辆车主都爱吐槽的一个点,就是内饰风格设计的太过于老气了,它也不肯改。
#动力 动力方面,我觉得还算是比较能够满足日常的出行的,即便是在跑高速的情况下也能够轻松的驾驭。
#操控 操控方面,我觉得对于这块要求并不是特别高,基本上只要满足我的日常需求就够了。回去这辆车操控起来特别的简单,方向盘虚位并不是很大,很精准。
#舒适性 对于这辆车不太满意的地方就是它的隔音处理的并不是特别的好了在上高速和过隧道的时候就会稍稍的有一点点明显了,不锁能够接受就是了。
#油耗 油耗方面真的是相当的令我超级的满意的了,像这样子的,百公里以后两个点左右的车基本上是非常的少的。
#最满意 对于这辆车最满意的一点就是它的油耗方面了,我觉得即便是在不充电的情况下,它的油耗也会比正常的SUV还要低,大概两个点左右,它的百公里油耗在不充电的情况下大概六个左右,我觉得是非常的满意的。充了电的百公里油耗就差不多是两个点左右,我觉得非常的会替我省油。
#最不满意 唯一对这辆车不太满意的地方就是觉得它隔音处理的稍稍的有一点点差,再过那种隧道或者说在高速上就能够听到明显的风噪声,不过对于我的影响比较小,因为也比较少去那种地方。
#空间 空间部分设计的非常的合理,即便是满座的情况下也不会显得特别的拥挤,而且后排中间凸起也不是特别的大,即便是坐久了也不会显得特别的烦躁。
#外观 外观部分设计的和途观l的燃油版完全一致,我觉得设计的非常的符合我的审美,像这样子霸气的风格,以及它的前脸进气网非常的不错。
#内饰 对于大众的内饰我真的一贯的不爱吐槽,大众的内饰基本上是每辆车主都爱吐槽的一个点,就是内饰风格设计的太过于老气了,它也不肯改。
#动力 动力方面,我觉得还算是比较能够满足日常的出行的,即便是在跑高速的情况下也能够轻松的驾驭。
#操控 操控方面,我觉得对于这块要求并不是特别高,基本上只要满足我的日常需求就够了。回去这辆车操控起来特别的简单,方向盘虚位并不是很大,很精准。
#舒适性 对于这辆车不太满意的地方就是它的隔音处理的并不是特别的好了在上高速和过隧道的时候就会稍稍的有一点点明显了,不锁能够接受就是了。
#油耗 油耗方面真的是相当的令我超级的满意的了,像这样子的,百公里以后两个点左右的车基本上是非常的少的。
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