见证不凡品质,生活因为帝豪GL而美好,谈谈我的用车感受
2020-08-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
到这个月,这台车已经整整陪我走过三年的时光,是幸福而且美好的,从买车时不断的讨论纠结,到最终选择吉利帝豪GL,这个过程对于我来说,还是很满意的,因为毕竟是我喜欢的一台车,可能当时买车的时候会有朋友觉得为什么要选择一台国产轿车,而且也都十万的价位了, 当时我的回答就是配置丰富,内饰精致,性价比高,重要的是支持自主品牌。经过这三年的用车,我更坚信自己的选择,优秀的内在品质,稳定性超高,用车省心让我十分满意。 先从我满意的内饰说起,帝豪GL的内饰采用了拱桥的造型,现在看依然是很漂亮的,加上大面积的金属拉丝饰板,还是让人眼前一亮的,用料上面很讲究了,软质的搪塑材料包裹中控台、仪表台,车门上也是仿皮材料包裹,触感很不错,旋钮、按键的做工还是很细致的,按压起来的感觉回馈挺好,没有很松散的情况,还有音响表面、旋钮上都有回形纹的设计元素,看起来也很有中国风,为内饰增色不少。 我这个年纪也是拖家带口了,平时上班也就是我和媳妇两个人,但是一到周末,带上老人小孩去周边游玩,这样的话对于车子的空间要求还是蛮多的,我很少做后排,但是每次老人做后排我也观察了,腿部还有一拳的距离,上面也不顶头,空间还是够用的,而且后排地板凸起很低,也是让后排更加舒适一些。前排的驾驶空间就不多说了,驾驶视野挺好,座椅的包裹也不错的,对于我这个175cm的身高来说绰绰有余了。 动力组合上,我这是1.8L自然吸气发动机+双离合变速箱,表现说实话还是可以的,顿挫感也没有那么夸张,我是很少遇见,偶尔会在特别堵的情况下出现,日常的驾驶都没啥问题,1.8L的发动机还是挺猛的,加速效果也很好,油门的响应比较灵敏,双离合变速箱的优势就是传动效率高,动力的衔接也到位,帝豪GL开起来还是挺舒服的,就是高速情况下发动机的声音会大一点,不过没啥影响,因为这台车的隔音做的的确是不错的。
很饱满的前脸造型,比较耐看
鹰眼大灯很有精神啊,还是自动远近光一体式的
侧面的双腰线更是凸显出力量
4.7米的车身长度,轴距2700毫米,现在也是主流的数据表现
溜背的造型,非常动感
尾部的层次感很挺足的
我贴了两个车标,哈哈,帅气吧
四颗倒车雷达还有倒车影像,显示很清晰,雷达也灵敏,很棒的功能
C字型LED的尾灯,点亮之后很亮眼
帝豪GL还是一台很动感的车,尤其是线条的勾勒上
晶钻式的日行灯,镀铬饰条的装饰也显眼
前排的空间还是很充足的
内饰的造型设计很讨人喜欢,用料很好
副驾驶,有大面积的金属拉丝饰板
主驾驶位
软质仪表台
一键启动按键
档杆设计,电子手刹和自动驻车的功能都有
大屏幕,不过是电阻屏,显示效果还行
造型也挺不错的
空调出风口,音响表面也有回形纹的元
后排空间也不错,毕竟2700毫的轴距
地板凸起很低,有不错的舒适度