一年车开不到五千公里,一年做一次保养能行吗?
于机油的更换周期,相信大家也都比较熟悉了,矿物质机油半年或是5000公里,半合成机油8个月或是7500公里,全合成机油1年或是1万公里。保养时间可以短于建议周期但是不要超过。因为机油的主要目的就是保护发动机,为发动机降温、清洁、密封和润滑,每一项作用都很重要。汽车的保养周期一般看两项指标,一个指标是行驶的公里数,另外一个则是保养的时间间隔。一般来说,使用半合成机油或者矿物油的情况下是5000公里或者半年保养一次;而现实中很多车主往往一年都跑不到厂家要求的公里数,但是按照厂家要求的时间去更换机油的话又会觉得浪费,不换吧又怕伤车。结果导致很多车主为此烦恼。
简单来说我们平时做常规保养也就是更换机油、机油滤芯,然后再顺便检查一下车况,所以车辆保养周期的长短实际上是就是机油的换油周期的长短!但是往往在实际使用的过程中,自己驾车并没有达到保养的里程数,而保养时间就到了。就如楼主一样,一年不到一万公里,有必要保养2次吗?要知道多保养一次,就要花掉六七百个大洋。好像有点不划算。一年跑不到10000公里,想要一年保养一次可能会有点伤车,建议不要这么干。
比如新车最好5000公里或者半年小保养一次,主要是进行更换机油、机滤,清洗空滤等。我跟你说,车子只要不发生大的碰撞,正常开没关系的,如果你加的润滑油是矿物油,5000公里去换一次,如果是合成 油,10000公里去换一次,其他的不要听别人说,另外每次去保养的时候,车子做一次检查,。就行了汽车属于损耗品,特别是刚买回来的新车,一定要磨合好,后期的保养也同样尤为重要,保养的好,后期的使用就会省心很多,当然也会间接的给你省下不少维修费用。一年一换完全特意,机油全合成,机油滤换个好点的,最好个子大点的,我把高65换成高90的。