AT变速箱和CVT变速箱哪个好？该如何选择？
变速箱
对于AT和CVT孰优孰劣的争论从未停止过，但实际上这样的争论本身就毫无意义，因为根据不同地区的路况和行驶条件，总有更合适的变速箱。以目前市场来说，AT明显要比CVT更让人接受，毕竟也是老字号技术了，不过CVT凭借出色的平顺性和燃油经济性，后期要是能在技术上有所突破，那也是绝对响当当的。我的建议是，小排量车选cvt，大排量选择at。
下面具体来说一下
AT（自动变速箱）AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。
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CVT（无级变速箱）CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做的最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性高，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。
cvt
at变速箱好还是cvt变速箱好？
总的来说，AT变速箱的可靠性强，并且能够承受大排量和扭矩和发动机，但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺，而且还要经常对系统进行升级，所以保养成本会比较高。而CVT相对来说就比较经济，而且换挡平顺性方面，CVT可不是针对谁，绝对的扛把子，但这种变速箱大都运用在小排量的车上，普及度不如AT。
如果你比较喜欢驾驶多变的速度、行驶道路比较多变、长途驾驶较多、赛车、跑车等可以选择AT。
如果我们只是选择城市代步车辆、不想车速太快、驾驶技术不是很好等，可以选择CVT，既省油，稳定性还好。
拓展阅读：两者优缺点比较
AT优点：
1.普及广、发展成熟、发展空间大。AT变速箱是目前实用比较广泛的自动变速箱，也受到很多人的认可，后期的发展空间也会比较大。
2.承载力量比较强，速度快，能适应复杂的驾驶模式。因AT结构相对复杂，因其工作原理改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，能适应经常变化的行驶条件。
AT缺点：
1.油耗高。因其输送动力不是直接输出，而是需要使用的液力变矩器，会白白损失一些油耗。
2.使用体验感觉差。因为换挡不是很灵活、有顿感和噪音，会影响驾驶体验。
3.结构复杂，维修成本高。AT变速箱的体积相对大一些，内部结构也比较复杂，如果坏了，修复起来比较麻烦，且成本还高。
CVT优点：
1.省油且环保。因其选择了适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性，省油的同时还减少污染物排放。
2.体积小，成本低，修复起来相对容易。
3.驾驶体验好。其没有固定的档位，换挡的时候更加平顺，没有顿感或者噪音，更舒适。
4.结构简单，适合大规模统一生产。
CVT缺点：
1.驾驶条件多变形差，速度比较低。因其钢制皮带能够承受的力量有限，所以力量承受度较弱，不适合暴力驾驶。
2.发展空间受限。现在发动机使用的是涡轮增压，这让其发展空间受到了一定的限制。
图例
汽车和变速箱也是如此。估计是挺对的。CVT变速箱和AT变速箱哪个好，争论了很多次。CVT变箱，又称无级变速器，从结构上讲，CVT由金属传动带、主动轮组和从动轮组组成，结构相对简单。制造成本和维护成本低。在行驶过程中，没有换挡的说法，因为CVT变速箱其实是没有档位的。很多厂家的CVT变速箱都刻意模仿换挡的回退来达到换挡的效果。开车会更柔和顺畅，不会有挫败感。由于CVT变速箱的钢带韧性很差，在快速加速时，钢带甚至会因为变速箱的保护而打滑。一般是发动机先拉升速度，然后反应几秒钟，车才开始加电。
AT的自动变速器是通过液力变速器和行星齿轮组合实现的，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行器、换挡控制系统和换挡控制机构组成。AT变速箱是在手动变速箱的基础上直接改进的。AT变速箱的优点是使用与手动变速箱相同的齿轮啮合进行动力传递，因此可以承受发动机的高扭矩，提高动力传递效率。主要是传动效率不高，换挡慢，油耗略高于CVT变速箱。
任何东西都有它的优点和缺点，所以要学会根据自己的需要来使用。如果你是一个追求动力的人，选择AT变速箱会让动力传递更直接。虽然燃油经济性可能不如CVT变速箱节省，制造成本更高，但成熟的AT变速箱的行驶品质也不差。如果你追求流畅的驾驶体验，对动力没有硬性要求，CVT变速箱是家用车的首选之一。知道了这些，如何选择CVT变速箱和AT变速箱，你知道吗？机械结构成熟，稳定性好，能承受大扭矩。最大的优点是换挡时不需要人工干预，故障率很低，所以定期更换变速器油是没有问题的。
CVT变速箱就是我们常说的无级变速器。其结构相对简单，优势明显。在所有的自动变速箱中，平顺性是最好的，基本没有换挡挫败感，驾驶起来更舒适。另外它的燃油经济性特别好。理论上是最省油的变速箱，节油技术比普通AT变速箱好很多。但与AT变速箱相比，CVT能承受的扭矩更小，稳定性更差，所以开车的乐趣更少。基本几百公里加速小于5秒的性能车，绝对不会考虑CVT变速箱。基本上问这种问题的朋友都在考虑低价车型，也就是预算10万左右，因为10万以内装CVT变速箱的车型越来越多了。但是我错过了一个CVT变速箱的优势，这是厂家的优势，就是成本低。
AT变速箱（Automatic Transmission）是传统的汽车变速箱，它在不同的速度下使用多个齿轮来改变发动机输出轴的转速，以达到更好的动力传递和燃油经济性。AT变速箱比CVT变速箱更容易理解和维修，但是它们的换挡可能会比较明显，造成一些不平滑的驾驶体验。
CVT变速箱（Continuously Variable Transmission）采用钢带或链条来改变输出轴的速度，而不是像AT变速箱一样使用固定的齿轮。这使得CVT变速箱能够提供更加平稳的加速和更高的燃油经济性。CVT变速箱的换挡非常顺畅，但它们也可能会产生嗡嗡声，这可能会让一些人感到不舒服。
如果您更喜欢平稳的驾驶体验和更高的燃油经济性，则CVT变速箱可能更适合您。但如果您更喜欢更传统的驾驶感受和更容易维修的变速箱，则AT变速箱可能更适合您。无论您选择哪种变速箱，都应该注意定期维护
