Question

小汽车前轮轴向间隙过大有什么危害

Answer 1

若是转向器间隙较大，就可能导致转向盘产生很大的自由行程(游隙)，这样在转向盘转向时就会有很大的空转角度，并会产生转向盘的振颤现象，有可能会出现轮胎胎面波浪形磨损的情况。

汽车轮毂轴承轴向间隙也称预紧度，出现异常要及时调整处理，过小会增加滚动摩擦阻力、降低汽车滑行性能，严重时会使轴承发热造成高温烧结，轮毂轴承轴向间隙的标准极限值为0.05 mm，不能超出。

汽车前轮轴向注意事项

转向助力液液面高度，不可低于量液尺上标着的下限刻度，一旦发现短缺应检明原因及时加注。如果缺液过多，极易使空气进入管路。如果添加后转动方向盘，助力液表面有起泡现象，则说明管路内有空气。如果左右旋转方向盘，起泡不能消除，其转向仍沉重，应对管路空气加以排除。

检查助力液的使用质量，应与检查液面高度同时进行。方法是，对量液尺带出的助力液观察其颜色是否透明发亮，如果助力液发暗并有黑色微粒存在，说明助力液应该更换了。在正常情况下，转向助力液每年应更换一次。如果使用环境恶劣，一旦发现液质下降，应予以更换。

Answer 2

A8
一般人在比较空间时，往往有一个习惯，那就是把轴距作为丈量空间的标准。他们这么想的原因就是，一台车的乘坐空间处在前后轴之间，所以轴距越大空间越大了。这个说法看似有一定道理，但其实是大错特错的。影响空间的因素有很多，可不光一个轴距。接下来我就把影响一台车空间的因素罗列出来，供大家参考和讨论。

S级
影响空间的第一个因素：轴距。
没错，这么快我就自己打自己脸了。但是你要知道，轴距长并不是空间大的充分条件，而是必要条件。正如大家所说，一台车的乘坐空间位于前后轴之间。轴距长，空间才有可能做大，但并不一定能做大。相反，如果一台车轴距很短，那么它空间再大也大不到哪去。

影响空间的第二个因素：加长。
举两个例子。雷克萨斯LS的车长为5235mm，轴距为3125mm。凯迪拉克CT6的车长为5223mm，轴距为3109mm。这两个车型的尺寸已经达到了D级车的水平，跟BBA的7系、S级和A8的尺寸已经很接近了。但是他们两个的空间却只能达到5系、E级和A6的水平。为什么会这样呢？究其原因就是7系、S级和A8都是加长版，而CT6和LS则不是。

LS

CT6
假如一台车的长度比例为10，那么它的前后排空间比例为5：5。如果车企想把它加长到12，那么毫无疑问空间全是给后排的，那么它的长度比就变成了5：7。但是如果一台车设计出来原本的长度就是12，那么它前后排的空间比就很有可能是6：6。所以这就是5：7和6：6的区别。当然前者后排空间更大了，相应的前排空间可能会小一点。这就好比同样是100平方的两套房子，都是两室两厅。其中一个户型的两个卧室同样大，不分主次。而另一个户型则是主卧比次卧大很多。

LS空间

CT6空间
影响空间的第三个因素：驱动形式。
还是拿雷克萨斯举例子。LS的车长为5235mm，轴距为3125mm。ES的车长为4975mm，轴距为2870mm。级别一个D一个B，尺寸差了这么多，但是你坐在它们的后排就会发现，空间其实是差不多的，LS的空间真的对不起它那么大的车身。

LS空间

ES空间
这其中一个很大的原因就是LS是后驱，ES是前驱。后驱车因为发动机和变速箱需要纵置，它们会占据前轴之后的很大一部分空间。而前驱车的发动机横置，它们全部都位于前轴之前。你仔细观察就会发现，后驱车前门框到前轮拱的距离非常远，往往都在20cm以上，这部分空间就是留给发动机和变速箱的。而前驱车的前门框和前轮拱几乎紧挨着。

ES

LS
所以后驱车的轴距都浪费在这个地方了。相同轴距的前驱车空间一定会大于后驱车，甚至轴距较小的前驱车空间也可能大于轴距较大的后驱车。后驱车牺牲了空间换来的是更加平衡的布局，更好的操控。伟大的思想家孟子就曾说过，鱼和熊掌不可兼得。如果你在乎操控就选择后驱，在乎空间就选择前驱。两个都在乎也能解决，钱给够了什么都有。
影响空间的第四个因素：座椅的长度和厚度。
这个很好理解了。有些车型采用以牺牲前排座椅厚度和后排座椅长度的方式偷空间。比较典型的例子就是沃尔沃的S90，后排你乍一看上去空间堪比7系。但是你一旦坐进去就会发现座椅又硬又短又矮，像小板凳一样。前排座椅靠背也很薄。于是就给了你空间大的错觉，实际空间并没有看上去那么大。

宝马7系

沃尔沃S90
最后说点题外话。
第一个是沃尔沃。沃尔沃虽然前门框距离轮拱很远，但它的确是一台横置发动机前驱车。它这样设计完全是为了看起来更加像后驱车，更美观、更高级，毕竟后驱车一般都是豪华车。

沃尔沃
第二个是奥迪。奥迪的发动机布局既不是为前驱设计的，也不是为后驱设计的，而是为四驱设计的。因此奥迪前门框与前轮拱的距离正好介于前驱车和后驱车之间。

奥迪
结论：看到这里相信大家已经明白了影响空间的几大因素。在选车的时候一定不能盲目迷信轴距长空间就一定大，一定要坐进去体会体会。重点体会座椅的长度，包裹性，硬度，靠背角度等等是否能够接受。这些因素往往比空间更能提升乘坐的舒适性。

Answer 3

发动机气门间隙过大过小都不好，过大，则摇臂顶气门的行程长，气门开关幅度受影响，对功率有影响，过小容易使气门关闭不严，同样影响到发动机的功率。你可以在晚上搜索这方面的资料评论。 摩托车的气门稍微有点间隙就可以，多调几次就有感觉。
气门间隙过大会导致气门打开度减小 进气和排气量就会减小 动力会下降 间隙过小 会导致气门凸轮磨损严重 如果过紧 甚至没有间隙 就会导致气门关闭不严 导致发动机无力 难启动等等
燥音大，气门脚响
机油进水就没有那种润滑效果了，建议你修水箱，重新换机油！
换过两次4配套以上的 曲轴就应该换掉 不然机油压力热车 低 同时 换新曲轴的机头也会很有力 就算你不校油泵