如何找单缸柴油机上止点?
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打开气门室盖,把摇臂上的调整螺母拧松,转动调整螺丝,用手的母指和十指捏住气门顶杆转动,感觉少有一点阻力时,拧紧固定螺母就算调好了,培念知不要阻力过大或过小,多试几次,另一各气门也是同样的方法,这是操作。
单缸柴油机调气门时,可转动飞轮,拧开喷油器的高压油管的接头,当飞轮转至高压油管里的柴油一动弹,就是到了压缩上止点,高昌此时停止转动飞轮可调整进,排气门,最好是热车调较好。
单缸柴油机注意事项
严厉依照柴油机运用说明书加注光滑油,并定时替换,风冷柴油机对机油的油质、标号、清洁度比水冷柴油机需求要高、要严。
风冷柴油机机体温度比水冷柴油机要高,机油耗量要大,查看机油量要勤,过多易喷出,易焚烧,乃至形成配消飞车,过少易拉缸、拉瓦,随时铲除挡风罩、散热片上的杂草、泥土、油污,保证风量足够,散热作用杰出。
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从滑晌飞轮一侧逆时针转动飞轮,听到喷油声再转一点,感觉阻力减小时,基本是上止点。
如果怕不准确,就要拆下缸盖,转动飞轮,活塞到达最前端不在向前向后移动的信备锋点就是上止滚渗点。
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打开油门面向飞轮反时针转动飞轮,听到泵油声后使飞亩察轮上的0刻度线对准水箱上的刻线就是压缩上止点。再转动飞轮三百六银耐则锋棚十度飞轮0刻度与水箱上的刻线对准就是排气止点。
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