除了碰撞测试,我们还能怎样判断车子的安全性?
通过分析一台车的级别和参数,对于一般的入门级和消费级汽车而言首先看重量。一台车的车身刚性由车身高强度钢材的使用率以及结构决定,结构设计以今天的造车工艺而言都不会有问题专业人士对于安全性能是这样分析的:买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的。
判断一辆汽车是否安全,我们首先应该来了解汽车的安全构造,很多汽车小白会简单地认为汽车上有多少个安全气囊,来作为汽车安全的评判法则,这是十分片面的。那么,汽车安全到底应该怎么分最重要的就是看杀车了,其它电脑板、看看是否进水车就看一下底盘的易锈螺丝有没有生锈。如果生锈了就要注意了,车的主电脑板出了问题很难修复,容易出事故。
要判断一辆汽车是否安全,这里面要考虑的事情太多了!汽车驾驶安全一直备受着人们的关注。 为了减少交通事故的发生,1970 年 TeldixGmbh 公司与奔驰公司出了第一辆具有 ABS首先是CNCAP章程,上百页的章程相比国标那薄薄的几页纸完善得多。不仅对判断标准进行了规定,对整个实验过程都进行了详细的说明。不是说其没有任何漏洞,但是如此详细的规定。
相对而言,abs+bas+ebd+陡坡缓降+车身稳定系统会相对安全,安全气囊反正不用说现在的车都是标配的,特别是买车的时候前后防撞梁一定要问清楚,以上个人观点仅供参考首先看仪表各种灯,其次打火空挡踩油门至3500转以上看发动机斗不斗。听发动机是否有杂音。
2024-11-19 广告