女式摩托车电瓶有电,但打不着火是什么原因,求解?
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踏板(即你说的“女式”)摩托车电瓶有电打不着火,要分为打不动还是打不着。
如果是打不动,即电起动时发动机不转或转的很慢,有可能是电瓶虽然有电但电量不足,电瓶线与电瓶接线柱表面接触不良,电瓶搭铁线接地不好,或是电起动开关、起动继电器、起动电机、刹车开关或电起动线路有故障。
如果是电起动时发动机在电瓶带动下转的很快,但就是不着,而用脚起动却可以顺利起动,有可能是火花塞、高压包、点火器故障,或是磁电机点火线圈和触发线圈有问题,也可能是磁电机转子退磁,或触发线圈与转子触发台距离过远。
如果电起动和脚起动都打不着,那涉及的可能性更多,要检查火花塞和高压电是否正常,气缸压力是否过低,气门和进气管是否漏气,配气正时是否不对,负压油箱开关是否损坏不出油,或从吸气管流油造成淹缸,空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞,化油器混合比、电控风门等是否有问题。
如果是打不动,即电起动时发动机不转或转的很慢,有可能是电瓶虽然有电但电量不足,电瓶线与电瓶接线柱表面接触不良,电瓶搭铁线接地不好,或是电起动开关、起动继电器、起动电机、刹车开关或电起动线路有故障。
如果是电起动时发动机在电瓶带动下转的很快,但就是不着,而用脚起动却可以顺利起动,有可能是火花塞、高压包、点火器故障,或是磁电机点火线圈和触发线圈有问题,也可能是磁电机转子退磁,或触发线圈与转子触发台距离过远。
如果电起动和脚起动都打不着,那涉及的可能性更多,要检查火花塞和高压电是否正常,气缸压力是否过低,气门和进气管是否漏气,配气正时是否不对,负压油箱开关是否损坏不出油,或从吸气管流油造成淹缸,空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞,化油器混合比、电控风门等是否有问题。
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