gl8哪年改的款
最新款gl8是2016年11月改款,至今没有大改款。
第三代别克GL8从外观到内饰都是焕然一新,全部采用2.0T涡轮增压发动机,变速箱依旧为手自一体6速。并且新款车型的电瓶位置移到了发动机舱顶部一侧,彻底解决了老款GL8电瓶更换难度大的问题。
此外第三代别克GL8增加了一款高端车型Avenir,该车型与最高配的28T旗舰型相比售价要贵5万元,区别主要体现Avenir车型可以享受专人的管家服务以及特殊的车身颜色、轮毂造型、外观装饰、定制座椅等。
GL8提供2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两种动力,新的2.0T发动机在油耗方面比之前的2.4L和3.0L都要好,也比它们更有力。
2.0T动力的GL8加速时间能跑进9秒以内,比本田奥德赛差不多要快1秒钟,但实际加速体验远不及后者,深踩油门的一瞬间,由于车身太过沉重,前轮很难把持住地面,会出现响胎的情况。
也正是由于前部抓地力不足,让这台车的制动距离远超许多排量相近的中型SUV,将大车的笨重暴露无遗。驾驶性并不是GL8的追求,前后悬挂都非常柔软,转向手感也极度虚无,车身跟随性比较差。
在经过起伏路面的时候,GL8会有明显的漂浮感,转弯时对于第三排乘客来说可能还有些摇晃,但是第二排则可以始终保持稳定,也正是因为如此,GL8才会成为公务车的首选。
2024-07-24 广告