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开车时离合器不需要一直踩着,平稳行驶过程中松开离合不会熄火,加速时踩油门不需要踩离合。汽车的离合器在换挡的时候使用的比较多,在日常的驾驶过程中,如果只是轻踩离合器踏板,对离合器的影响不大;若使离合器一直处于半联动状态,不但影响车辆行驶,而且对离合器片损害非常大。离合器的工作流程是:1、踩下离合器踏板的时候,推杆推动总泵活塞使油压增高;2、通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;3、当松开离合器踏板的时候液压解除;4、分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。在开车的时候没必要一直踩着离合,只要在起步的时候稍微吊一下离合就可以了。由于起步的时候对于离合的控制要求比较高,任何失误都有可能导致汽车在起步的时候死火,所以在起步的时候可以踩着离合。但由于车速上来之后只需要在换挡时用到离合,所以在开车过程中就没必要一直踩着离合了,而且这样还会增加左脚的负担。

抬离合的脚怎么放
在起步的时候,脚是一定要踩到离合上面的,并且一开始要将离合踩到底。起先慢抬离合,当离合接触后,轻给油门,稳一下,把脚从离合上拿开,不要总踩在离合上。有些新手刚开始很害怕踩油门,自我感觉是只要一踩油门,车马上就冲出去了,不要怕给油,只要控制好离合,油大时你就踩下离合,车都不会走。
当车行走起来后,用眼秒一下转速表,到2就进档,有部分车型是到2.5或者3再进挡也可以。或是看速度表,一般10公里进2档,20公里进3档,以此类推。

当车速上来时候,脚就没必要放在离合上面了,此时只需要在挂挡的时候踩下离合即可,剩下的时间左脚放在旁边的休息区域。行车时,如果不给油,就把右脚放在刹车板上,这是为了防止万一,你就可以直接踩刹车,这里的放是没有特殊情况下,是虚放,不是真踩,这个自已去感觉一下。

抬离合的脚怎么放
在起步的时候,脚是一定要踩到离合上面的,并且一开始要将离合踩到底。起先慢抬离合,当离合接触后,轻给油门,稳一下,把脚从离合上拿开,不要总踩在离合上。有些新手刚开始很害怕踩油门,自我感觉是只要一踩油门,车马上就冲出去了,不要怕给油,只要控制好离合,油大时你就踩下离合,车都不会走。
当车行走起来后,用眼秒一下转速表,到2就进档,有部分车型是到2.5或者3再进挡也可以。或是看速度表,一般10公里进2档,20公里进3档,以此类推。

当车速上来时候,脚就没必要放在离合上面了,此时只需要在挂挡的时候踩下离合即可,剩下的时间左脚放在旁边的休息区域。行车时,如果不给油,就把右脚放在刹车板上,这是为了防止万一,你就可以直接踩刹车,这里的放是没有特殊情况下,是虚放,不是真踩,这个自已去感觉一下。
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