买个十万以下的车,哪些品牌比较省油?
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您好,十万以下比较省油的车子一般都是日系合资车比较占优势,但这些车型又普遍比较低配,下面简单介绍几款省油的日系合资车。
广汽丰田:致享、致炫、威驰
广汽本田:哥瑞、飞度、锋范
东风日产:阳光
长安铃木:天语SX4
广汽丰田旗下经典车型非常多,而致炫就是其中一款。外观上还算养眼,棱角分明的3D造型前脸极具视觉震撼感,整体颜值比较高;内饰低调简洁,朴实无华;动力上有1.3L、1.5L手两种排量可供选择,介于题主十万的预算,推荐选择 科技 版,1.5L+CVT无级变速箱的动力总成最大输出功率81千瓦,最大扭矩138牛米,数据上看并无亮点足够家用,但融入了S-CVT只能无极变速箱技术,使得综合油耗低至5.1L/百公里,是在是惊人,不过美中不足的是发动机仍然使用比较落伍的多点电喷供油方式,所以油耗表现上要比缸内直喷差一点。
国人对飞度再熟悉不过了,这款车最亮眼的地方就是搭载“地球梦 科技 ”的1.5L缸内直喷自然吸气发动机综合油耗低至5.7L/百公里。什么是“ 地球梦 科技 ”?简单的说就是将 i-VTEC可变气门 、 可变进气歧管 融合于一体。i-VTEC可变气门能够根据发动机转速自动控制节气门开启角度,保证最佳燃烧效率的进气量,使得燃油始终能够最充分的燃烧;而可变歧管技术是指通过改变进气管的结构使发动机在低转速的时候燃烧效率更充分,动力输出更强劲。这两项技术就是“地球梦 科技 ”发动机省油的法宝。
说起东风日产,除了烂大街的轩逸,小资的天籁,还有性价比 还算不错的阳光。阳光搭载的是 HR15D系列发动机 ,该发动机拥有双连续可变正时气门和燃油双喷系统,虽然这两项技术基本普及,但厂家将这两项关键技术精心调校后大幅提升了发动机燃油热效率。相比日产高端车型搭载的燃油热效率高达 40% 的HR16D系列发动机机,低端车型一般使用HR15D系列发动机,热效率维持在37%左右,虽然低于HR16D系列,但5.6L/百公里的综合油耗放在同级竞品中表现也是相当的优秀了。
以上就是合资品牌中油耗比较低的车型,希望回答对您有帮助。
10万以下的车,哪个品牌更省油。
首先说到省油的品牌,肯定离不开日系车。首先我们来看一下丰田,丰田品牌旗下的10万块钱以下的车有广汽丰田致炫,致享。这两款车型都属于小型车,排量是1.3l1.5l。油耗大概是百公里5到6升。然后还有就是一汽丰田的威驰,威驰fs,和广汽丰田的那两款是差不多的。
然后就是本田 汽车 ,东风本田的话有哥瑞和竞瑞。油耗也差不多是5~6升,还有就是广汽本田的飞度非常有名的一款车型,款车不仅油耗低,而且很保值。然后广汽本田的还有一款就是锋范。油耗的话也大约是5~6升。
这几款车型的话算油耗最低的几款车型呢,当然还有一些车型,油耗的话也比较低,价格的话也在10万之内比如说大众的捷达,桑塔纳,菠萝。还有东风日产的蓝鸟,骐达。启辰D60
如果你不考虑其他的,只考虑油耗的话。那就日系这三大品牌了。丰田,本田,日产。
10万以下经济省油的车型,如果没有特别大的要求,AO级车肯定更能满足你的需求。例如这个价位保值率最高的本田飞度,价格的坚挺度就足以说明一切了,我有一个同事,四年之前买的本田飞度,当时优惠5000元,今年车展的时候我又问了一下,现在优惠7000元,三年的时间仅仅降价2000元,这是现在卖的车型中,99%的车型都做不到的一件事情。省油,空间大,保值率高是它的主要标签儿。缺点就是配置太低,基本上除了日常行驶之外什么也没有,低配车型连车身稳定都没有。
广汽丰田:致享、致炫、威驰
广汽本田:哥瑞、飞度、锋范
东风日产:阳光
长安铃木:天语SX4
广汽丰田旗下经典车型非常多,而致炫就是其中一款。外观上还算养眼,棱角分明的3D造型前脸极具视觉震撼感,整体颜值比较高;内饰低调简洁,朴实无华;动力上有1.3L、1.5L手两种排量可供选择,介于题主十万的预算,推荐选择 科技 版,1.5L+CVT无级变速箱的动力总成最大输出功率81千瓦,最大扭矩138牛米,数据上看并无亮点足够家用,但融入了S-CVT只能无极变速箱技术,使得综合油耗低至5.1L/百公里,是在是惊人,不过美中不足的是发动机仍然使用比较落伍的多点电喷供油方式,所以油耗表现上要比缸内直喷差一点。
国人对飞度再熟悉不过了,这款车最亮眼的地方就是搭载“地球梦 科技 ”的1.5L缸内直喷自然吸气发动机综合油耗低至5.7L/百公里。什么是“ 地球梦 科技 ”?简单的说就是将 i-VTEC可变气门 、 可变进气歧管 融合于一体。i-VTEC可变气门能够根据发动机转速自动控制节气门开启角度,保证最佳燃烧效率的进气量,使得燃油始终能够最充分的燃烧;而可变歧管技术是指通过改变进气管的结构使发动机在低转速的时候燃烧效率更充分,动力输出更强劲。这两项技术就是“地球梦 科技 ”发动机省油的法宝。
说起东风日产,除了烂大街的轩逸,小资的天籁,还有性价比 还算不错的阳光。阳光搭载的是 HR15D系列发动机 ,该发动机拥有双连续可变正时气门和燃油双喷系统,虽然这两项技术基本普及,但厂家将这两项关键技术精心调校后大幅提升了发动机燃油热效率。相比日产高端车型搭载的燃油热效率高达 40% 的HR16D系列发动机机,低端车型一般使用HR15D系列发动机,热效率维持在37%左右,虽然低于HR16D系列,但5.6L/百公里的综合油耗放在同级竞品中表现也是相当的优秀了。
以上就是合资品牌中油耗比较低的车型,希望回答对您有帮助。
10万以下的车,哪个品牌更省油。
首先说到省油的品牌,肯定离不开日系车。首先我们来看一下丰田,丰田品牌旗下的10万块钱以下的车有广汽丰田致炫,致享。这两款车型都属于小型车,排量是1.3l1.5l。油耗大概是百公里5到6升。然后还有就是一汽丰田的威驰,威驰fs,和广汽丰田的那两款是差不多的。
然后就是本田 汽车 ,东风本田的话有哥瑞和竞瑞。油耗也差不多是5~6升,还有就是广汽本田的飞度非常有名的一款车型,款车不仅油耗低,而且很保值。然后广汽本田的还有一款就是锋范。油耗的话也大约是5~6升。
这几款车型的话算油耗最低的几款车型呢,当然还有一些车型,油耗的话也比较低,价格的话也在10万之内比如说大众的捷达,桑塔纳,菠萝。还有东风日产的蓝鸟,骐达。启辰D60
如果你不考虑其他的,只考虑油耗的话。那就日系这三大品牌了。丰田,本田,日产。
10万以下经济省油的车型,如果没有特别大的要求,AO级车肯定更能满足你的需求。例如这个价位保值率最高的本田飞度,价格的坚挺度就足以说明一切了,我有一个同事,四年之前买的本田飞度,当时优惠5000元,今年车展的时候我又问了一下,现在优惠7000元,三年的时间仅仅降价2000元,这是现在卖的车型中,99%的车型都做不到的一件事情。省油,空间大,保值率高是它的主要标签儿。缺点就是配置太低,基本上除了日常行驶之外什么也没有,低配车型连车身稳定都没有。
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