中置电机电动车不省电。中置电机结构相比较轮毂电机要复杂得多,中置电机除了电机外,还需要离合器,传动轴,传动链条,变速器差速器等部件配合才能将动力输出给后轮,这些部件不但没有让中置电机重量减轻,部件数量众多使得故障率也高出不少,需要定期保养和维护。
中置电机的优势
中置电机也有自己强大的优势,中置电机可以变速条件,操控感好,同时扭矩很大,加速度很快,爬坡能力强,中置电机重心在车辆中部,车辆快速行驶时,可以起到前后平衡的作用,对于前后减震来说,承重比较均衡,可以完成高速弯等动作,在颠簸路段的操控性、稳定性、通过性等方面要优于搭配轮毂电机的电动车。