
车上小型发电机上四个接线端正负和FN分别是什么意思
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E接线柱是发电机的搭铁柱,也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱,用于使发电机的转子线圈产生磁场,继而感应定子线圈实现磁生电。N接线柱是发电机的中性点,来自于定子线圈三组绕组的接点,因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。
一般汽车发电机有4根接线、B+或B或+,发电机正极输出端,发电机定子输出整流以后的正极。接蓄电池正极、调节器及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调。F+或F或D:磁场接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连,供发电机转子励磁用。
发电机上的B端子与蓄电池的正极连接,F接电子调节器上的F端子,E是搭铁线,E为搭铁,应与调节器搭铁接线柱E相接,此外F1为磁场,应与调节器F接线柱相接,F2与接线柱点火开关相接,N为中性点,应与组合继电器N接线柱相接。

2018-06-11 广告
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