为什么九江一直是江西第二大城市,而赣州不是?
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赣州、九江谁是江西第二大城市?
从古至今,不断上演的“城市之争”,
人们都是永远津津乐道的话题。
上有京沪逛深,下至宁杭、成渝相爱相杀。
而在江西,关于第二把交椅的归属始终没有定论。
赣州、九江到底谁是江西第二大城市?
作为江西的第二梯队,赣州、九江同为全国综合性交通枢纽以及副省级中心城市,城市体量相当、且各具优势,从城市定位、交通、经济、发展潜力等多方面分享,你会选择谁?
城市定位,除了前面提到的两个共同点之外,在国家眼里,这两座城市如何定位?
赣州
国家 历史 文化名城,拥有4个国家级经济开发区和全省首个综合保税区,其中赣州都市区为江西三大都市区之一。
九江
昌九一体化双核之一,长江中游区域中心港口城市,也是首批5个沿江对外开放城市之一,其中九江都市区为江西三大都市区之一。
定位综述;从政策青睐程度上来讲,似乎赣州比九江似乎好些。赣州还是国务院各部位对口支援的城市;九江因为昌九一体化、赣江新区的设立将获得额外推动。
结论分析,目前来看,赣州定位要高于九江。
交通地猜租塌位
随着《“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布,谈型饥论这两个城市不能忽视交通的意义。
常见两地居民相争,不比别的,单比谁交通地位更高。
赣州……江西南大门
目前,赣州高铁西站正在建设当中,它将是未来昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁线的交汇点。高速方面,力争形成通达南昌、广州、深圳、厦门、长沙的四个小时高速公路经济圈。
九江……江西北大门
环鄱阳湖生态经济区的重要交通组成,根据规划,九江高铁站未来落户庐山站,其高铁新区的建设也已经启动,高速方面,彭泽至湖口、昌九改扩建项目都一提示日程。
交通综述;九江已开通G字头高铁,未来京九、沿江高铁线交汇,潜力不容小嘘。而赣州要等赣深、赣昌高铁通车后情况才有所好转,值得一提的是穗圆赣州黄金机场为江西第二大机场,处于领先地位。
结论所述,九江目前交通高于赣州
经济发展
城市之争最逃不开的就是经济硬实力到底谁更胜一筹?
我们对比了GDP总量、人均收入等几个大项目。
从GDP总量来看,赣州领跑九江,但差距不大。
特别是赣州和九江之间经济总量差距不到百亿。
简单分析这两座城市目前的经济结构,你更看好谁?
赣州
优势产业;有色金属加工、机电制造、现代化轻纺。
新兴产业;新能源 汽车 、高新技术、新材料运用
第一、二、三产业所占比重分别为10.5%、45.9%、43.6%。
九江
优势产业;造船业、石油化工、非金属材料、纺织
新兴产业;创意制造、电子信息、有机硅、光伏
第一、二、三产业所占比重分别为5%、54.6%、40.4%
九江第一产业占比最低,但工业占比达到了一半以上
似乎赣州的经济转型走在最前列。
那是是否人均收入也是如此?
从大数据来看,赣州的GDP总量和第三产业比重最高,经济结构呈较好趋势,但劣势在于其管辖的18县市贫富差距较大,九江工业占比最高,人均可支配收入超过赣州在经济总量上也大有超过赣州的势头。
结论分析;赣州、九江经济状况不分伯仲。
人口吸附、教育
一座好的城市和优质的 社会 公共资源会对流动人口形成了强大的吸引力。你是否有过到了一个城市就不愿离开融入的愿望特别强烈?
赣州有望成为江西第一个人口过千万的特大城市。
但面积小的九江反倒拥有更多的高校数量。
人口、教育综述;赣州地区发展迅速,房价全省赠速第一,地方大、人口多、但是过多的山地面积和比较低的城市率在一定程度上制约它的发展,九江房价低,高校数量多,似乎更宜居。
结论分析;九江科教实力最强,赣州区域广人口多。
谁也没有绝对优势
一路比下来,似乎谁也占不到对方便宜,哪怕在各自优势项目上差距也并不明显。
当然,关于第二大城市之争输赢并不重要,同样作为赣鄱大地上的璀璨明珠,即是对手,又是弟兄。如果你更相信主导的力量,那么赣州、九江应该都被看好。
如果非要从中选一个江西第二大城市,那就让时间来证明吧!
稀有金属
外来投资
作者:子非鱼
首先我对这个出处好奇,哪个平级机构或者权威媒体定位的,九江是江西第二大城市?就目前的经济、人口来看,赣州仍是江西省内第二大城市,九江与赣州、南昌位居江西省实力前三。
但九江未来一定会取代赣州,成为江西省副中心。
九江的区位优势或者说战略地位非常重要,它是湖北、安徽、江西三省交界处,是江西的北大门,而且与武汉一样,坐拥长江,鄱阳湖2/3的面价在九江境内,其水路、港口运输能力非常强,是江西省内任何一个城市都无法比拟的。
从它的战略位置来看,如果当初将省会安在九江,江西的整个经济发展结果,估计会比现在好得多。假设毫无意义,我们回到正题,为什么说九江终将取代赣州,成为江西老二?
赣州的面积是3.94万平方公里,人口是971万;九江的面积为1.88万平方公里,人口为483万,但赣州的经济实力之比九江略微强一些,2016年两城GDP分别是2194亿元、2096亿元,只多98亿元。因此,如果从人均上来说,九江的人均GDP是赣州的两倍。
发展潜力主要还是看未来。九江与赣州在八纵八横告诉铁路规划中,均占据两条高速通道,前景值得看好。但九江距离省会南昌近,而且与南昌共享国家级新区赣江新区,从这里可以反映九江在中央高层心中的低位要高于赣州,也就决定了两座城市的未来。
南昌与九江已经在组团发展,国家也有意支持,未来中心南昌与副中心九江将共同引领江西的经济发展。
我读大学的时候是在九江读的。赣州下面一个县的人,在赣州工作。对九江的影响还是蛮好的,一座还比较有活力的城市。九江是江西省第一大的港口城市,很多船舶都会经过这里,拉动了当地的经济发展。九江最出名的行业就是造船业,现在的九江职业技术学院的前身就是船舶学校。可想那时的辉煌。九江而且还有一个全国名气比较大的庐山坐镇,别忘了中国第一大的鄱阳湖三分之二也在九江。可以说九江天时地利都齐了!再说下赣州吧。赣州属于江西偏远山区到处都是山,交通还是算不是很便利,这是赣州的短板所在,制约赣州发展的因素。但现在也因此建设交通这一块。赣州的支柱产业是有色金属制造。现在因为支持产业转型引进了国家级项目,新能源 科技 城。未来的发展前景也不容小觑。赣州虽然 历史 文化悠久,但却没有像庐山出名的景点。赣州就像一个稳重而随时可能爆发的青年。关于赣州、九江哪座城市好,完全没必要,适合自己生活的就好
应该赣州是江西第二大城市,按照目前的发展趋势,将来极有可能成为像山东的青岛市,福建的厦门市…等,经济总量排在江西第一名的强三线城市,九江,赣州两座城市为什么这么快会拉开那么大的距离,这和两座城市的经济结构和人的思想观念有很大关系。九江市临近湖北,安徽,是一个工业城市和 旅游 城市,工业以国有企业为主, 旅游 资源丰富,加上交通便利,应该说九江市占尽天时地利的优势,可是由于计划经济的思想在当地人的思想当中根深蒂国,做什么事都强调稳字当头,与市场经济始终慢半拍,这些年经济发展在江西城市群里比较缓慢,九江可惜抓到一手好牌没有打好。而赣州市却不同了,地理上临近广东省,距广州市以及深圳市四百多公里,赣州改革开放以前工业经济基础落后,在全省排在全省倒数第一、二名,加上没有什么 旅游 资源,人口又多,造成人均GDP全省倒数第一,成为拖累江西后退的城市,在江西的所有城市里面处在鄙视链的最底端。改革开放后,大量的农民工往珠三角打工,接收了市场经济的洗礼,特别是近十余年的广东产业大批转移,加上大量的农民工回乡创业,民营经济像雨后春笋般的蓬勃发展,赣州经济百分之八十靠民营经济支撑,经济总量逐年增高,这几年中央振兴苏区的计划,明年赣深高铁的开通,使革命老区的经济更是如虎添翼,城市面貌焕然一新,人民生活大幅提高,整个赣南经济发展势头正劲,占尽了天时地利人和,可以预见,赣州GDP超过南昌的GDP,成为江西的第一大经济大市,只是时间问题。
九江市江西的第二大城市?你确定这是真的?
九江位于江西省东北部,位于长江航道的重要节点,江西的南北、东西的大动脉之一,无论是地理位置,还是早些年的国家扶持以及省级扶持,都比赣州多。可近几年的发展,却远远不及赣州。再看赣州,首先地理位置不如九江,境内都是山地,交通不便。2012年苏区振兴政策之前,赣州无论是国家层面的政策还是省级支持都远不如九江,赣州去年才通高铁,96年才通铁路,赣州的基础远不如九江,但近几年赣州的发展势头,远在九江之上。
2018年之前,九江的GDP总量一直与赣州不相上下,甚至一度有些年份超越赣州。但2018年后,九江的GDP总量逐渐被赣州来开差距,去年赣州超九江300亿,今年前三季度已经超过了300亿,全年至少超九江450亿以上,且赣州的增速在九江之上,未来还会继续拉大。九江稍微能够引以自豪的,也就只有人均GDP这个数据了。
九江的高等教育更是被赣州,赣州有江西理工大学、赣南师范大学和赣南医学院三所老本科院校,赣南医学院升格为大学也只是时间问题,而九江呢,只有一所九江学院。赣州这三所大学随便一所都比九江学院强。高等教育方面,赣州秒杀九江,且九江恐怕永远都翻不了身。另外,赣州的老大历来是省委常委,九江没有这个待遇。
目前,国家层面正在制定苏区振兴第二轮支持计划(2020—2030),明年赣深高铁即将通车,赣州的高架总里程明年将达110公里,超越南昌成为江西第一。在这些大的机遇面前,赣州未来十年将会有一个飞跃式的发展,九江一定会被赣州远远甩在身后。
我觉得没什么好争的,我是赣州人啊,但是我一直在外地工作,现在很多赣州人都在外地创业,广东,福建,海南,从事物流运输,贸易加工,各种零配件生产加工,都有我们赣州人的影子。九江不了解,不多评论。江西整体还是很穷,没有什么意义,把整个省的经济提升了再争吧。无论怎么样,我始终还是会回到我自己的家乡,我父亲年轻在外创业,我毕业后回家照顾我奶奶一直留在家。我舅舅也是,周边的人大多数是这样。老家是乡愁,难以割舍,梦里老家,最美江西。江西加油,江西人加油!
大家理性回答下,我们不谈谁第二,只谈未来前景,从地理位置来看九江无疑是占有很大优势的,九江位于赣北,在南昌旁边,有世界闻名的庐山和鄱阳湖,又在长江边, 历史 上其实一直受长江沿岸的省影响大,有点游离于江西,而现在都提倡城市群,比如上海,京津,珠三角,都是城市群集中的,而九江有这个优势,看看改革开放后崛起的城市,地理位置是非常重要的,九江可以进入长江中游沿岸城市群,又可以和南昌成为双子城,未来还是发展潜力大的。而赣州位于江西南部,虽然人口众多,面积也很大,但是赣州孤悬南部,又山区很多,虽然地理位置靠南,但是和广州这些地方又靠的远,没有办法获得什么好处。未来不看好赣州。谁第一第二不重要,重要的是江西整体从中部崛起,人民生活提高才是真的。
让一个九江人,曾经经常来大学跟我们打篮球的武警部队的人,跟我们说,赣州肯定要比九江发展的好,没有其他原因,地都没有那么大,人口也没有那么多,比不过的。最重要的是,大家有钱就可以了。日子过得好!
赣州的城市建设和旧城改造为了创文已经搞得很好了 两年前去九江 很多地方都不是很好 公交车都还有私人收费的 有名的也就是庐山啊 鄱阳湖 不过物价比赣州低 你看看九江的老城 路又窄 其他真的不觉得有赣州好 赣州就是南部山区没有修高铁而已 不过马上也会有了
从古至今,不断上演的“城市之争”,
人们都是永远津津乐道的话题。
上有京沪逛深,下至宁杭、成渝相爱相杀。
而在江西,关于第二把交椅的归属始终没有定论。
赣州、九江到底谁是江西第二大城市?
作为江西的第二梯队,赣州、九江同为全国综合性交通枢纽以及副省级中心城市,城市体量相当、且各具优势,从城市定位、交通、经济、发展潜力等多方面分享,你会选择谁?
城市定位,除了前面提到的两个共同点之外,在国家眼里,这两座城市如何定位?
赣州
国家 历史 文化名城,拥有4个国家级经济开发区和全省首个综合保税区,其中赣州都市区为江西三大都市区之一。
九江
昌九一体化双核之一,长江中游区域中心港口城市,也是首批5个沿江对外开放城市之一,其中九江都市区为江西三大都市区之一。
定位综述;从政策青睐程度上来讲,似乎赣州比九江似乎好些。赣州还是国务院各部位对口支援的城市;九江因为昌九一体化、赣江新区的设立将获得额外推动。
结论分析,目前来看,赣州定位要高于九江。
交通地猜租塌位
随着《“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布,谈型饥论这两个城市不能忽视交通的意义。
常见两地居民相争,不比别的,单比谁交通地位更高。
赣州……江西南大门
目前,赣州高铁西站正在建设当中,它将是未来昌吉赣、厦昆、赣深、成厦等诸多高铁线的交汇点。高速方面,力争形成通达南昌、广州、深圳、厦门、长沙的四个小时高速公路经济圈。
九江……江西北大门
环鄱阳湖生态经济区的重要交通组成,根据规划,九江高铁站未来落户庐山站,其高铁新区的建设也已经启动,高速方面,彭泽至湖口、昌九改扩建项目都一提示日程。
交通综述;九江已开通G字头高铁,未来京九、沿江高铁线交汇,潜力不容小嘘。而赣州要等赣深、赣昌高铁通车后情况才有所好转,值得一提的是穗圆赣州黄金机场为江西第二大机场,处于领先地位。
结论所述,九江目前交通高于赣州
经济发展
城市之争最逃不开的就是经济硬实力到底谁更胜一筹?
我们对比了GDP总量、人均收入等几个大项目。
从GDP总量来看,赣州领跑九江,但差距不大。
特别是赣州和九江之间经济总量差距不到百亿。
简单分析这两座城市目前的经济结构,你更看好谁?
赣州
优势产业;有色金属加工、机电制造、现代化轻纺。
新兴产业;新能源 汽车 、高新技术、新材料运用
第一、二、三产业所占比重分别为10.5%、45.9%、43.6%。
九江
优势产业;造船业、石油化工、非金属材料、纺织
新兴产业;创意制造、电子信息、有机硅、光伏
第一、二、三产业所占比重分别为5%、54.6%、40.4%
九江第一产业占比最低,但工业占比达到了一半以上
似乎赣州的经济转型走在最前列。
那是是否人均收入也是如此?
从大数据来看,赣州的GDP总量和第三产业比重最高,经济结构呈较好趋势,但劣势在于其管辖的18县市贫富差距较大,九江工业占比最高,人均可支配收入超过赣州在经济总量上也大有超过赣州的势头。
结论分析;赣州、九江经济状况不分伯仲。
人口吸附、教育
一座好的城市和优质的 社会 公共资源会对流动人口形成了强大的吸引力。你是否有过到了一个城市就不愿离开融入的愿望特别强烈?
赣州有望成为江西第一个人口过千万的特大城市。
但面积小的九江反倒拥有更多的高校数量。
人口、教育综述;赣州地区发展迅速,房价全省赠速第一,地方大、人口多、但是过多的山地面积和比较低的城市率在一定程度上制约它的发展,九江房价低,高校数量多,似乎更宜居。
结论分析;九江科教实力最强,赣州区域广人口多。
谁也没有绝对优势
一路比下来,似乎谁也占不到对方便宜,哪怕在各自优势项目上差距也并不明显。
当然,关于第二大城市之争输赢并不重要,同样作为赣鄱大地上的璀璨明珠,即是对手,又是弟兄。如果你更相信主导的力量,那么赣州、九江应该都被看好。
如果非要从中选一个江西第二大城市,那就让时间来证明吧!
稀有金属
外来投资
作者:子非鱼
首先我对这个出处好奇,哪个平级机构或者权威媒体定位的,九江是江西第二大城市?就目前的经济、人口来看,赣州仍是江西省内第二大城市,九江与赣州、南昌位居江西省实力前三。
但九江未来一定会取代赣州,成为江西省副中心。
九江的区位优势或者说战略地位非常重要,它是湖北、安徽、江西三省交界处,是江西的北大门,而且与武汉一样,坐拥长江,鄱阳湖2/3的面价在九江境内,其水路、港口运输能力非常强,是江西省内任何一个城市都无法比拟的。
从它的战略位置来看,如果当初将省会安在九江,江西的整个经济发展结果,估计会比现在好得多。假设毫无意义,我们回到正题,为什么说九江终将取代赣州,成为江西老二?
赣州的面积是3.94万平方公里,人口是971万;九江的面积为1.88万平方公里,人口为483万,但赣州的经济实力之比九江略微强一些,2016年两城GDP分别是2194亿元、2096亿元,只多98亿元。因此,如果从人均上来说,九江的人均GDP是赣州的两倍。
发展潜力主要还是看未来。九江与赣州在八纵八横告诉铁路规划中,均占据两条高速通道,前景值得看好。但九江距离省会南昌近,而且与南昌共享国家级新区赣江新区,从这里可以反映九江在中央高层心中的低位要高于赣州,也就决定了两座城市的未来。
南昌与九江已经在组团发展,国家也有意支持,未来中心南昌与副中心九江将共同引领江西的经济发展。
我读大学的时候是在九江读的。赣州下面一个县的人,在赣州工作。对九江的影响还是蛮好的,一座还比较有活力的城市。九江是江西省第一大的港口城市,很多船舶都会经过这里,拉动了当地的经济发展。九江最出名的行业就是造船业,现在的九江职业技术学院的前身就是船舶学校。可想那时的辉煌。九江而且还有一个全国名气比较大的庐山坐镇,别忘了中国第一大的鄱阳湖三分之二也在九江。可以说九江天时地利都齐了!再说下赣州吧。赣州属于江西偏远山区到处都是山,交通还是算不是很便利,这是赣州的短板所在,制约赣州发展的因素。但现在也因此建设交通这一块。赣州的支柱产业是有色金属制造。现在因为支持产业转型引进了国家级项目,新能源 科技 城。未来的发展前景也不容小觑。赣州虽然 历史 文化悠久,但却没有像庐山出名的景点。赣州就像一个稳重而随时可能爆发的青年。关于赣州、九江哪座城市好,完全没必要,适合自己生活的就好
应该赣州是江西第二大城市,按照目前的发展趋势,将来极有可能成为像山东的青岛市,福建的厦门市…等,经济总量排在江西第一名的强三线城市,九江,赣州两座城市为什么这么快会拉开那么大的距离,这和两座城市的经济结构和人的思想观念有很大关系。九江市临近湖北,安徽,是一个工业城市和 旅游 城市,工业以国有企业为主, 旅游 资源丰富,加上交通便利,应该说九江市占尽天时地利的优势,可是由于计划经济的思想在当地人的思想当中根深蒂国,做什么事都强调稳字当头,与市场经济始终慢半拍,这些年经济发展在江西城市群里比较缓慢,九江可惜抓到一手好牌没有打好。而赣州市却不同了,地理上临近广东省,距广州市以及深圳市四百多公里,赣州改革开放以前工业经济基础落后,在全省排在全省倒数第一、二名,加上没有什么 旅游 资源,人口又多,造成人均GDP全省倒数第一,成为拖累江西后退的城市,在江西的所有城市里面处在鄙视链的最底端。改革开放后,大量的农民工往珠三角打工,接收了市场经济的洗礼,特别是近十余年的广东产业大批转移,加上大量的农民工回乡创业,民营经济像雨后春笋般的蓬勃发展,赣州经济百分之八十靠民营经济支撑,经济总量逐年增高,这几年中央振兴苏区的计划,明年赣深高铁的开通,使革命老区的经济更是如虎添翼,城市面貌焕然一新,人民生活大幅提高,整个赣南经济发展势头正劲,占尽了天时地利人和,可以预见,赣州GDP超过南昌的GDP,成为江西的第一大经济大市,只是时间问题。
九江市江西的第二大城市?你确定这是真的?
九江位于江西省东北部,位于长江航道的重要节点,江西的南北、东西的大动脉之一,无论是地理位置,还是早些年的国家扶持以及省级扶持,都比赣州多。可近几年的发展,却远远不及赣州。再看赣州,首先地理位置不如九江,境内都是山地,交通不便。2012年苏区振兴政策之前,赣州无论是国家层面的政策还是省级支持都远不如九江,赣州去年才通高铁,96年才通铁路,赣州的基础远不如九江,但近几年赣州的发展势头,远在九江之上。
2018年之前,九江的GDP总量一直与赣州不相上下,甚至一度有些年份超越赣州。但2018年后,九江的GDP总量逐渐被赣州来开差距,去年赣州超九江300亿,今年前三季度已经超过了300亿,全年至少超九江450亿以上,且赣州的增速在九江之上,未来还会继续拉大。九江稍微能够引以自豪的,也就只有人均GDP这个数据了。
九江的高等教育更是被赣州,赣州有江西理工大学、赣南师范大学和赣南医学院三所老本科院校,赣南医学院升格为大学也只是时间问题,而九江呢,只有一所九江学院。赣州这三所大学随便一所都比九江学院强。高等教育方面,赣州秒杀九江,且九江恐怕永远都翻不了身。另外,赣州的老大历来是省委常委,九江没有这个待遇。
目前,国家层面正在制定苏区振兴第二轮支持计划(2020—2030),明年赣深高铁即将通车,赣州的高架总里程明年将达110公里,超越南昌成为江西第一。在这些大的机遇面前,赣州未来十年将会有一个飞跃式的发展,九江一定会被赣州远远甩在身后。
我觉得没什么好争的,我是赣州人啊,但是我一直在外地工作,现在很多赣州人都在外地创业,广东,福建,海南,从事物流运输,贸易加工,各种零配件生产加工,都有我们赣州人的影子。九江不了解,不多评论。江西整体还是很穷,没有什么意义,把整个省的经济提升了再争吧。无论怎么样,我始终还是会回到我自己的家乡,我父亲年轻在外创业,我毕业后回家照顾我奶奶一直留在家。我舅舅也是,周边的人大多数是这样。老家是乡愁,难以割舍,梦里老家,最美江西。江西加油,江西人加油!
大家理性回答下,我们不谈谁第二,只谈未来前景,从地理位置来看九江无疑是占有很大优势的,九江位于赣北,在南昌旁边,有世界闻名的庐山和鄱阳湖,又在长江边, 历史 上其实一直受长江沿岸的省影响大,有点游离于江西,而现在都提倡城市群,比如上海,京津,珠三角,都是城市群集中的,而九江有这个优势,看看改革开放后崛起的城市,地理位置是非常重要的,九江可以进入长江中游沿岸城市群,又可以和南昌成为双子城,未来还是发展潜力大的。而赣州位于江西南部,虽然人口众多,面积也很大,但是赣州孤悬南部,又山区很多,虽然地理位置靠南,但是和广州这些地方又靠的远,没有办法获得什么好处。未来不看好赣州。谁第一第二不重要,重要的是江西整体从中部崛起,人民生活提高才是真的。
让一个九江人,曾经经常来大学跟我们打篮球的武警部队的人,跟我们说,赣州肯定要比九江发展的好,没有其他原因,地都没有那么大,人口也没有那么多,比不过的。最重要的是,大家有钱就可以了。日子过得好!
赣州的城市建设和旧城改造为了创文已经搞得很好了 两年前去九江 很多地方都不是很好 公交车都还有私人收费的 有名的也就是庐山啊 鄱阳湖 不过物价比赣州低 你看看九江的老城 路又窄 其他真的不觉得有赣州好 赣州就是南部山区没有修高铁而已 不过马上也会有了
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