请问汽车修补漆时为什么会产生色差?应该怎么办?
车身修复色差是指修复部位的修复颜色与周围颜色不同。这种情况在市场上很常见,不容易解决。造成这一现象的原因有很多。主要是以下两个方面:一是喷涂方式的不同,二是烘烤温度的不同。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。
喷涂方法的差异
首先,因为车身的喷涂是用自动机喷涂的,而汽车油漆修补是用空气喷枪喷涂的,两种方法的喷涂原理是不同的。自动机喷是在高速运转的条件下,利用旋转杯将油漆在切向均匀地雾化,还具有高压静电的作用。空气喷涂是利用高压压缩空气将油漆雾化,喷到车身表面。喷铝粉平躺,定位效果理想;自动喷涂的铝粉斜立。显然,这两种不同的安排反映了两种不同的颜色。自动喷涂的漆膜颜色较深。为了避免这种情况,一般的方法是在原漆中加入调色剂,直到与车身的颜色相匹配。
烘烤的温度不同
其次,修理时使用加热灯。这个温度很难与干燥室的温度相同。只有长期从事修理工作的工人才能凭经验做。(色差的产生机理与1.3节相同)总之,色差较大时,最好对零件进行返工。
车身与塑料件的色差主要是由以下原因造成的:一是两者的基材不同;二是工艺温度和喷涂方法不同。 两者的基本材料是不同的。车身的底色为灰色,而保险杠的底色为黑色。如果是遮盖力低的颜色,很容易产生色差。根据我们公司的经验,保险杠的底漆在同一车身内由透明改为灰色,取得了良好的效果。
综上,相信你已经知道汽车修补漆时为什么会产生色差啦。欢迎大家在评论区说出自己的看法哦,小编也会在评论区和大家互动的哦。