为什么当今许多老司机会推荐你买保值率低的二手车 ?
无论是买新车还是买二手车,一般人的想法是买保修率高的车。从这个角度看,买新车当然没错,但买二手车时,保修率高的车就很划算。保修率低的车一定不是好车,这种观点肯定是错误的。质量差、口碑差的车一定是维修率差的车,比如纳智捷,这让二手车商战战兢兢。但也有很多好车因为其他因素而维修率低。
新车价格的大幅降低会导致二手车价格减半,这在迈锐宝和特斯拉身上很典型。特斯拉曾经在一夜之间降价17万人民币。手里拿着特斯拉的车商,不知道现在是否在搞二手车。标致等低端车的保值率很低;小众车型的保值率一直很低。很多人有一个误区,认为保修率低的车不好,或者其品牌不好。有这种情况的,特别是一些故障率高,或者后期维修麻烦的车的维修费用。但其实还有两种比较常见的情况,一种是产品在国内不受欢迎占有率低,或者近期销量太差。
二手车商担心卖不出去,所以故意降低车价;另一种情况是新车折扣太大,或者降价频率太高,二手车价就撑不住了。因此,能否买到保值率低的二手车?我们首先应该分析一下保值率低的原因。如果是第一种情况,当然不建议购买。但如果是后两种情况,不是车的问题,是市场的问题,可以买,而且很划算。巧合的是,前几天有位粉丝让我推荐一些价值不错的豪华二手车。那我就把这两个问题一起解决,推荐几款便宜的二手品牌的可靠汽车。
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