Question

踩离合器时踏板出现轻微咯吱响声，是哪里出问题了？

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Answer 1

踩离合器时踏板出现轻微咯吱响声，是哪里出问题了？

一、操作不当

1.车主的操作方式不对，如果他的脚步不当，就会发出声音；

2.离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动，离合器钢板断裂；离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆的调节螺栓断裂。离合器分离轴承大多存在质量问题；

3.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。将离合器总成拧在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

4.在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离并逐渐接合，切断或传递发动机输入到变速箱的动力；

5.离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。基本要求是:接头平整稳定，分离迅速彻底；和维修方便；轮廓尺寸小；小质量；耐磨性好，散热能力充足；方便省力，常用的分为两种:钳口式和摩擦式。

二、当踩下汽车离合器时，司机听到吱吱的声音。如果声音来自车内，其实是踏板转轴缺油(润滑不足)造成的。只需在上面涂上一些WD40或黄油。但如果来自车外，离合器三件套是首要嫌疑。

三、离合器三件套会发出吱吱声。车主只能给分离轴承和换档拨叉加注一些润滑脂。如果添加后离合器仍然鸣响，分离轴承将会损坏。可能是分离轴承卡死或轴向间隙过大，需要更换新的分离轴承。如果轴承内圈磨损大于0.3毫米，整个分离轴承在分离套上空转，则应更换轴承和分离套。

四、离合器操作的三大要素是一快二慢三联动。也就是说，离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。首先，快速抬起离合器踏板。当离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板提升速度开始减慢。在半联动完成结合的过程中，离合器踏板缓慢抬起。

Answer 2

可能是操作不当引起的，平时开车时要多注意，也有可能是离合磨损过度引起的，需要换一个新的。

Answer 3

有这种情况很有可能是车主的操作不当导致的，很有可能是离合器钢板断裂导致的。

Answer 4

这种情况可能是由于离合器的踏板出现了零件松动的情况。所以才会出现一些噪声。

Answer 5

有这类情况很有可能是车主的把持不当招致的很有可能是离合器钢板断裂招致的