自动挡汽车该怎么下坡呢?
自动挡汽车在下坡的时候,最好能够挂上低速挡。这样可以利用低速挡的的传动系统来降低车速,确保安全。另外在下坡的时候应该正确的使用车辆的刹车,不能一直踩着刹车分,这样会导致刹车分过热,刹车的制动效果就会受到影响。此外在下坡的时候,最好能够选择一些坑洼的地方降低车速,在确保安全的情况下,还可以沿着Z形轨迹下坡,最好不要走直线。
自动挡汽车下坡,首先应该挂低速挡。自动挡的汽车也是有低速挡的,所以说在驾驶自动挡汽车费下坡的时候,我们最好挂上低速挡,然后利用低速挡的传动性来降低车速,减轻刹车系统的压力,减少事故的发生;其次,正确使用刹车。在下坡的时候,自动挡的汽车并不应该一直踩着刹车,长时间踩着刹车不放回造成刹车片的磨损,还会因为摩擦导致刹车片温度过高,刹车的制动效果也会大的下降,所以说在下坡的时候最好进行点刹,不要长时间踩着刹车不放;最后,利用坑洼减速。在下坡的时候,我们也可以库用路上的坑洼来减速,此外还要尽量Z字型行驶,这样更有利于降低车速。
一、挂低速挡行驶。
自动挡的汽车也有高速和低速挡之分,在下坡的时候,我们最好能够挂上低速挡,这样可以利用低速挡来控制车速,确保安全行驶。
二、正确使用刹车。
在下坡的时候,很多人会一直踩着刹车不放,其实这样不仅会磨损刹车,还会造成刹车片温度过高,从而使得刹车性能下降,而使用点刹是最正确的刹车方法。
三、利用坑洼来减速。
在下坡的时候,我们也可以利用路上的坑洼来进行减速,还可以在确保安全的情况下沿着Z型轨迹行驶,这样也有利于降低车速。
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(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,适时换入高速挡。