Question

贾跃亭，他到底造了辆什么车？

Answer 1

贾跃亭在“出走”美国后，风波总算是平息了下来，有段日子没有听到“老贾同学”的消息了。然而最近随着法拉第未来宣布，ff91 已经选定Velodyne为FF旗舰产品FF91超豪华电动车的独家激光雷达供应商，又引起了一丝波澜。

法拉第未来这个名字在 汽车 圈里并不陌生，它曾是最受关注的电动车初创企业之一。而后因为乐视危机、贾跃亭破产等新闻，一度不被资本市场所信任；而旗下首款车型FF91更是承载着整个法拉第未来的命运。

这里咱们暂且不说老贾的过往，糟心事情一箩筐，其中的爱恨情仇，资本博弈还有一堆36计，里面的内幕也不是我等小民所能知道的。我只知道一帮小散股东恐怕是下辈子都记住了贾跃亭这个名字。【狗头人的警告】[吐舌][跪了]

言归正传， FF91在这些年随着老贾故事也被大多数人所知，话题不断，大众最关心的事情就是什么时候上市，老贾凭此能不能翻身。早在2020 CES消费电子展期间完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。法拉第未来全球CEO毕福康亲自驾驶FF 91从洛杉矶一路驱车赶赴拉斯维加斯参加CES展会，成为同样工况下全球表现最佳的电动车。

据了解，量产版FF91 将搭载 60-130kWh 的电池组，最高能实现 200kW 的充电功率， 预计工况续航在 370 英里左右（约 595 公里），采用 LG 的 130kWh 电池包，FF91 可以同时提供单电机、双电机和三电机版本，车辆功率范围在 350-1050 马力之间，海外市场顶配版售价高达 20 万美元，进入中国的车型售价约 200 万元。这在当时引发了巨大的轰动，也对当时中国的股民给予了巨大的信心与关注。

1年过去了，2021年 法拉第未来又继续自己的步伐。F目前正准备与特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. “PSAC”合并，FF的旗舰电动车型FF91计划在合并完成后约12个月内推出。这在Faraday Future今年2月份发布的公告当中已经有所介绍。

Velarray H800具有远距离感知能力和宽广的视野，同时配备安全导航和防撞预警等功能，专为驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用的用户情境而设计。简而言之，就是法拉第未来在无人驾驶的道路上又狠狠地往前迈了一大步。

看得出来，老贾还是很有雄心壮志的，法拉第未来也一直没有停下自己的步伐，或许会有这样那样的问题，但是却按自己的计划前进，相信不久之后我们就会见证另一个特斯拉的崛起！还请大家给些时间，毕竟老贾比起马斯克来说，也算是自己吧。算。。。算吧？[不看]