Question

汽车节气门的作用

Answer 1

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
节气门被称为发动机的咽喉，节气门可以控制进入发动机的空气量。

我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。

踩下油门踏板后，节气门开度会变大，此时进入发动机内的空气量会变多，这样ecu会命令喷油系统增加喷油量。

这样发动机的转速才会上升，汽车才会加速。

大部分汽车都已经在使用电子节气门了，电子节气门与油门踏板之间是没有任何连接的。

节气门长时间使用背面是很容易出现积碳的，所以车友们可以定期将节气门拆下来清洗一下积碳。

如果节气门背面的积碳比较多，那会影响发动机正常工作。

Answer 2

它有的是受驾驶员的油门踏板控制的。也有受电脑直接控制的。
根据节气门的大小，确定发动机的负荷，控制喷油的脉宽及点火时刻。
节气门（也叫节流阀体），经常会因为脏了，用清洗的方法，来解决抖动和费油。
节气门有很多作用，主要是以下几个方面：
1、通过加速或减速来提高动力；
2、通过其自调节，来修正进气功能；
4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）；
5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；
节气门脏，大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动。
所以在保养时，要经常检查节气门的开度，超过正常范围，就应该清洗了。

Answer 3

1、节气门有传统拉线式和电子节气门两种。

2、传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。

3、电子节气门：驾驶员操纵加速踏板，加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元，控制单元首先对输入的信号进行滤波，以消除环境噪声的影响，然后根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员意图。

4、计算出对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯，获取其他工况信息以及各种传感器信号如发动机转速。
1、节气门的作用，车辆的节气门是一个控制阀门，类似于发动机的喉咙，车辆外界的空气需要通过节气门进入发动机内部，从而与汽油混合，完成汽油正常燃烧。当车主踩踏车辆的油门踏板时，行车电脑会根据车主的力度，控制节气门的进气量，使发动机的动力达到最佳状态。

2、节气门的原理，车辆配备的节气门是通过外界的空气量，控制汽油来调整发动机的转速。车辆的节气门的附近有一个进气孔，外界的空气通过这个孔来带动车辆的燃油量，这个孔开的越大，车辆的转速越低，汽油的燃烧量越小，这个孔开的越小，车辆的转速越高，汽油的燃烧量越大。

Answer 4

你好，看了你的问题，节气门用来控制发动机进气量的一个部件。