将自行车的后轮支起来,并让后轮转动,捏紧车闸,观察刹车系统昰怎样让后轮停下
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因为后轮浮起,后刹车已完全没有作用。在松软或湿滑路面,或前轮爆胎时,要充分利用后刹车,然而在一般乾燥的平坦路面,不管是理论上或实际上,前刹车永远可以提供最大的刹车功效。一旦学会正确的使用前刹车,你将会是一位安全的骑行者。
所以说,对于常骑快车的骑士而言,光仰赖后刹车是不安全的。记住,在紧急刹车时,以手臂稳固地撑住身体,避免前翻,要领是尽可能把屁股后推到可掌握的极限(不要黏在座垫上),尽量把重心往后移。这个技巧适用于各种刹车条件,不管是只使用前刹车或同时使用前、后刹车。
一般情况下反对同时使用前后刹车。但也有例外的时候:
1、当前刹不能提供使后轮快要离地的足够力量时,后刹可以辅助刹车,但最好的方法是去修理前刹。
2、刹车圈在雨天会丧失一些性能,此时可以前后一起使用来减少行动距离。
3、又长又矮的自行车,例如双人自行车和长轴距的躺车。由于他们的几何尺寸阻止了它们抬起后轮,前轮打滑的可能性就限制了前刹。这样的自行车使用前后两个刹车一起用时会在最短的距离内停下来。最后,万一真的摔车,摔车时最好是人车一起摔,因为轮子就像气囊,会先撞上前面的物体,手把能保护肩膀,踏板保护大腿,骨折的几率很小,顶多是皮肉擦伤。
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