自行车后减震器需要几个压
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自行车后减震器需要几个压得看你的需求程度。
许多人认为,给避震器打完气,拧开高压气筒的瞬间,避震器的气压会漏掉一点,所以都会比理想值打进更多的气压。
当然这是不对的,如果你的打气筒是正常的,那么当你拧开气嘴时,避震会在漏气之前就把气阀关上了。我们在拧开气嘴时听到的“嘶嘶”声,是来自气筒软管里残留空气的声音,不是从避震器里面跑出来的。
相反,当刚开始要打气,打气筒气嘴接上避震器的时候,避震器会有一部分气跑到气筒上,这样气压表才有读数。
空气损失取决于气室的大小。体积较大/压力较低的空气避震(例如DH前叉)将损失较少的空气,而体积较小/压力较高的空气弹簧(例如XC自行车上的后减震器)将损失更多空气。
避震器需要定期保养:
避震器根据厂家的保养手册来进行保养很重要,定期对避震器做保养,可以确保避震器运行正常,延长使用寿命。厂家建议的保养时间并不是为了骗消费者的钱,而是提醒用户,你应该保持避震器时刻都能发挥稳定的性能。
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