奔驰EQS正式公布国内售价,对此你怎么看?
2021年12月17日,奔驰旗舰电动车EQS在国内市场上市并公布价格。新车定位大型豪华轿车,共发布4款车型,售价区间为107.96万-151.86万元。新车基于奔驰全新EVA电驱平台打造,并搭载MBUX Hyperscreen系统。此外,新车的WLTP续航可达849km,EQS的上市也预示着奔驰电动化之路的“真正开启”。
奔驰EQS在我看来,更像是一家老牌传统车企,在向新造车势力秀自己做工和品牌溢价能力的产品。这台车在喜欢电动车的人眼里,显得太像燃油车;在喜欢燃油车的人眼里,又显得太另类。
充电方面,EQS可以通过110kW的直流快充在37分钟内从10%充电至80%,240V的家用充电则需11个小时。
毫无疑问,奔驰EQS是一款溢价非常高的产品,这就是网友口中常说的,奔驰从来不坑有钱人。EQS就算把空气悬挂,后轮转向,激光雷达,中控大屏全都算上,这台车如果不挂奔驰标,我觉得最多值6、70万。
作为电动版S级的存在,EQS的内饰也是豪气满满,其搭载了全新MBUX Hyperscreen系统,这是一款贯穿整个仪表台的OLED大屏,内部集成了主驾驶仪表、中控大屏、副驾驶娱乐屏三块屏幕。
作为奔驰真正意义上的首款电动车,EQS在外观的设计、内饰的豪华感以及动力续航等方面,都展示出了奔驰作为豪华品牌的调性。但是对于EQS接近108万的售价,也不知道会不会像EQA、EQB等一样,后期进行打折销售。所以对于未来EQS有着什么样的表现,还是拭目以待吧。