蔚来ES6这款车,应该怎么评价呢?
蔚来ES6自上市以来就被称为浓缩精华。主要原因是它继承了老大哥蔚来ES8的经典卓越。与此同时,它在许多地方得到了精细加工。无论怎么看,都可以优于同级。200KMH的最高速度数据并不比特斯拉差多少。我们测试的蔚来ES6是性能版,标配永磁加后感应双电机,总功率400千瓦,最大扭矩725牛米,电池组70千瓦小时,NEDC综合续航能力为430千瓦。蔚来ES6这款车,应该怎么评价呢?
第一次测试蔚来ES6的时候,第一印象就是加速非常好,运动感直观,甚至比蔚来ES8好很多。相比蔚来ES6的底盘,蔚来ES6的底盘更紧,路面的反馈也很清晰。蔚来ES6的性能版也标配了四轮独立悬架,大大报销了舒适性和性能。我们还可以根据不同的驾驶模式调节车身高度。蔚来ES6提供四种驱动模式,不同驱动模式下电机性能和能量回收强度不同。
经过一段时间的试驾,边肖觉得除了经济模式,其他三种感受都不大,加速很好很积极,驾驶轻松激进。当然要体验4.7秒,或者要切换到运动模式,再切换到运动模式。根据实际测试,百公里加速成绩甚至比官方公布的还要快很多。如此强大的性能,甚至可以和美国8缸发动机相提并论,这对于续航来说也足够了。430公里的续航完全够通勤用。如果高速出行,只要规划好充电地点,基本上没有问题。
第一印象一直是动力强劲,续航能力充足,那么第二感觉就是出色的颜值和乘坐舒适性。先来看看蔚来ES6的面值呈现,相信很多人都喜欢这个外观,整体造型和蔚来ES8非常相似。整体来说,外观上确实没有缺陷。舒适度也很强。虽然整体和蔚来ES8一样,但整体呈现真的很强。当你进入车内,首先感受到的就是舒适,然后就能直观的感受到豪华的氛围非常浓厚。无论是用料还是做工,都堪称豪车级别,各方面配置也在追赶同级。