发动机动力部分损失是什么意思
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【太平洋汽车网】发动机的机械损失主要是指发动机运动过程中机械摩擦损失、轴承摩擦损失、气阀机构摩擦损失等损失。（1）活塞组件摩擦损失，活塞组件摩擦损失占摩擦损失中的最大份额，主要由活塞环面、活塞裙面以及活塞销三部分的摩擦损失组成。
（2）轴承摩擦损失，主要包括曲轴主轴承、凸轮轴轴承、连杆轴承及前后主轴承密封装置的摩擦损失。
（3）气阀机构摩擦损失，气阀机构摩擦损失包括凸轮与挺柱、摇臂与气门杆端、气门杆与气门套管、摇臂轴承等部件的摩擦损失。
（4）其它损失，其它如齿轮、链轮、皮带轮等的传动损失，连杆大头的搅油损失，以及曲轴箱内空气压缩、通风和各运动件的空气动力损失等，所占比例均较小。辅助机械（附件）驱动功率消耗指发动机运转时必不可少的辅助机构，如水泵、机油泵、高压油泵、调速器、点火装置等所需的驱动功率消耗。泵气损失是在进、排气两个冲程中，由于工质流动时节流和摩擦等因素造成的能量损失。