中国第一辆汽车是哪年生产的?

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中国第一辆国产汽车是1931年5月31日,辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下,从美国引进技术,制成的民生牌75型2.5吨载货汽车。

该车载重量1.82吨,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,最高车速为每小时40公里。在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的(主要是发动机、电器件、精密齿轮、轴承等),“国产化”率达70%。

首辆民生牌汽车在国内引起很大反响。然而随后“九一八”事变爆发,沈阳沦入日寇的铁蹄之下。工厂被日军侵占,即将完成的首批40辆汽车及零部件被日军全部拖走,刚刚萌芽的中国民族汽车制造工业就这样被扼杀。

从1936年至1946年,旧中国曾试制过不少汽车,如沈阳的“民生牌”、太原的“山西牌”、长沙的“衡岳牌”,上海的“中国牌”、云南的“资源牌”、天津的“飞鹰牌”等,但都仅仅是昙花一现。

汽车本该与中国人有缘。早在清康熙年间(1678-1679)中国就发明了汽车,但未见中国典藉,却被国外奉若神明,联想到西太后命司机跪着开车也就不免扼腕长叹了。

1953年7月15日,中国第一汽车制造厂奠基。这是新中国自己的第一个汽车制造厂。1956年7月14日8时,吉林长春,从第一汽车制造厂总装线上,依次驶下第一批12辆“解放牌”载重汽车。至此,中国汽车工业才算是诞生了。

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