汽车闪光灯原理是什么

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【太平洋汽车网】汽车闪光灯原理是,依靠车辆上面安装的闪光器来控制的灯光闪烁,双闪就是同时打开了左右转弯灯。

汽车常见的闪光继电器有三类:1.电容式闪光器。工作原理是利用电容器的充、放电延时特性,使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加,时而相减,继电器便产生周期的开关动作,从而使转向信号灯闪烁。2.翼片式闪。工作原理是翼片式闪光器是利用电流的热效应,以热胀条的热胀冷缩为动力,使翼片产生突变动作,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁。3.电子式闪光器。它的工作原理是电子式闪光器利用三极管的开关特性,电容器的充、放电延时特性,控制继电器线圈的通、断电,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁。电子式闪光器由于其工作可靠,使用寿命长,目前在汽车转向灯系统中广泛使用。

我们要知道双闪灯在哪些情况下使用,1.雨雾造成的能见度较低的情况下,可以打开双闪灯。但是双闪灯的穿透性不如防雾灯。而且多数汽车的双闪灯不是转向灯优先。所以造成转弯时候,不会闪烁转弯指示,容易发生交通事故,所以还是最好开启防雾灯。2.在道路上车辆发生故障和交通事故的时候,要开启双闪灯,对过往车辆起警示作用。3.在牵引故障车的时候。前面的牵引车和后面的被牵引故障车都要同时开启双闪灯,提示路上其它行驶车辆,保持距离。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)

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