摩托车机油一般用什么型号

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华北地区的可以选择10W-40的机油,东北地区的车友选择W前面的数值更低一点,比如5W或0W机油,而大排量车友可以选择高温(相对)运动粘度更高的机油,就是“-”后面数值大的机油。

机油瓶子上的标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说,“W”代表Winter(冬季)。“W”前面的数越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

0W机油代表可以耐外部低温-35℃,5W是-30℃,10W是-25℃,15W是-20℃,所以冬季选择机油要看自己所在地区的气温。

而“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。建议自身发热量较大的车型,如哈雷等大排量风冷机、重型车款,在冬季使用10W-50这样后面数值更大的机油,有助于对发动机起到更好的润滑效果。

扩展资料:

摩托车机油种类:

1、矿物油

矿物油是成本最为低廉的基础油,几乎完全是由碳氢化合物所组成,在温度较低时流动性差、挥发性高、易受温度影响粘度以及黏度指数较低,虽然矿物油看似充满着缺点,不过若是单纯以通勤代步的需求来说,搭配上适当的换油时机,经济实惠的售价会是相当不错的选择。

2、全合成油

狭义上的合成油,必须是从小分子单元通过聚合反应而成,且绝大多数的合成油都是以某种烃类为初级原料,通过原油或天然气中裂解获取。与矿物油相比之下拥有更佳的润滑效果及品质稳定性,不仅低温流动性较佳之外,抗氧化性、低挥发性、抗腐蚀性都有着更优异的表现,但相对价格也较高。

3、半合成油

主要成分为矿物油与最普遍见到的合成烃“聚-1-烯烃”(PAO)混合,不过在工业标准上,并没有明细地定义半合成油当中“矿物油”以及“PAO”的含量,因此也有机油会以95%的矿物油加上5%的PAO所组成的半合成油,这时候在效果上就会有非常大的出入。

参考资料来源:百度百科-摩托车机油

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