减档时离合和刹车怎么配合

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汽车减档操作是和当前车速、前车车距、道路状况有关系的,尤其需要注意的是在湿滑路面行车时需保持低速运行,减档时尽量避免踩制动踏板,因为这样极易造成车辆侧滑发生危险。


离合、刹车、油门配合:


1、当车辆高速行驶时要带挡刹车,由于发动机提供了足够的刹车动力,所以车速会迅速降下,如果踩下离合器,相当于车辆在空挡位置上,那样降低了刹车效率,增加了刹车距离,这种方法是不正确的,应坚决改正。


2、离刹次序应该视车速而定,速度高就先刹,速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车,不然就要熄火了。


3、前方有些情况需要减速,可先松油门,让车速降下来,如果感觉车速还快,可以轻踩刹车,不要踩离合,让车速降下来,接下来如果还是不行,离障碍物越来越近,而且这时车速已经很低,都快感觉车子发抖,这时踩下离合,换与车速相应的低档,再不行需要停车了(不是急刹车),先踩下刹车,再踩离合,摘档。

扩展资料

(1)减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的继续行驶。

(2)减挡时机。行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。

操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。

动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。


参考资料来源:百度百科—换挡

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