SUV是两厢车还是三厢车
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SUV从越野车演变过来的，其车身结构和轿车完全不同，因此没有两厢和三厢这一说法。
SUV由轿车底盘拉皮而来，其车身结构分区十分清晰，从车头至车尾依次是发动机舱、乘员舱和行李舱，其行李舱高度和乘员舱齐平，类似桑塔纳旅行版行李舱拉升的做法，外表看上去像是两厢车，但是车身长度明显要比两厢车要长。
所以从这个角度讲，虽然可能三厢车、两厢车以及SUV出自同一平台，但是要以外形清晰化来讲，SUV还是具备三厢车特点。
扩展资料
SUV通常是四轮驱动（4WD）设计，以应付不同的道路状况。所谓四轮驱动为将引擎所产生的动力，藉由传动轴传输至四个驱动轮上，可兼顾四轮的平衡及驱动力的提升。而四轮驱动又可分为全时四轮驱动与自动四轮驱动，其中全时四轮驱动配备有中央差速器可协调前后驱动轴转速，提供前后防滑。差速器对于维持行车平稳有相当重要的作用。
大部份SUV后轴的差速器配备有防滑装置（后LSD），万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。
因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。
此外，在非一般平面道路情况下驾驶，例如：涉溪渡河、横越沙地、烂泥路、及上落斜坡等等，四轮驱动发挥作用，发动机输出的扭力增加，带给发动机极大的负荷，容易使得发动机油的温度急剧升高，面对这种情形，机油品质要求比一般的车辆来得高，因此使用全合成、稳定性高的引擎机油才能够提供最佳保护。
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