问问几道高中物理题
1.2006年我国自行研制的“枭龙”战机04架在四川某地试飞成功。假设该战机起飞前从静止开始作匀加速直线运动,达到起飞速度v所需时间t,则起飞前的运动距离为()A.vtB...
1.2006年我国自行研制的“枭龙”战机04架在四川某地试飞成功。假设该战机起飞前从静止开始作匀加速直线运动,达到起飞速度v所需时间t,则起飞前的运动距离为( )
A.vt B.vt/2 C.2vt D.不能确定
2.汽车在某段时间内的平均速度,一定等于它在这段时间内最小速度与最大速度之和的一半
为什么说只有匀变速直线运动才满足?
3.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,现因故刹车并最终停止运动,刹车过程的加速度大小为5m/秒二次方,那么开始刹车后2s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为( )
A.1:1 B.3:1 C.3:4 D.4:3 展开
A.vt B.vt/2 C.2vt D.不能确定
2.汽车在某段时间内的平均速度,一定等于它在这段时间内最小速度与最大速度之和的一半
为什么说只有匀变速直线运动才满足?
3.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,现因故刹车并最终停止运动,刹车过程的加速度大小为5m/秒二次方,那么开始刹车后2s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为( )
A.1:1 B.3:1 C.3:4 D.4:3 展开
3个回答
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第一题:飞机从静止开始,即初速度为0,做匀加速直线运动,直到达到起飞速度V,则可以推出飞机在起飞之前这段位移的平均速度为V∕2.又由题中得知,在此段位移内所用的时间为t,则飞机的运动距离用平均速度乘以时间,得出答案,选B。
第二题:你可以假设,如果汽车线加速运动,再减速运动,平均速度就不是这样算了。此时要用(加速期间的平均速度+减速期间的平均速度)∕2. 根据匀变速直线运动的定义可知,只有汽车做匀变速直线运动,才符合题意。
第三题:首先要求出刹车过程中所需时间,由V=at得知,t=4s。
则开始刹车后2s的位移x1=V0+at²∕2,a=-5m∕s²,x1=30m
开始刹车后6s的位移,即开始刹车后4s的位移为x2=40m.
所以x1:x2=3:4
得出答案为C
第二题:你可以假设,如果汽车线加速运动,再减速运动,平均速度就不是这样算了。此时要用(加速期间的平均速度+减速期间的平均速度)∕2. 根据匀变速直线运动的定义可知,只有汽车做匀变速直线运动,才符合题意。
第三题:首先要求出刹车过程中所需时间,由V=at得知,t=4s。
则开始刹车后2s的位移x1=V0+at²∕2,a=-5m∕s²,x1=30m
开始刹车后6s的位移,即开始刹车后4s的位移为x2=40m.
所以x1:x2=3:4
得出答案为C
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1.B(用第二题的结论计算)2.只用于匀变速直线运动的原因是,只有匀变速直线运动才能推导出此结论。推导过程如下:设一段匀变速直线运动,初速度为vo,加速度为a,位移为x,时间为t,末速度为v,则x=vot+1/2at^2,,平均速度v平=x/t,解得v平=vo+1/2at;又因v=vo+at,代入(vo+v)/2可得到(vo+v)/2=vo+1/2at。显然我们可以得出v平=(vo+v)/2的结论。3.选C。先算出车何时停下:0=vo-at停,解得t停=4s。则刹车后2s的位移x1=vot-1/2at^2,得x1=30m;刹车后6s的位移也就是从开始到车停下的位移(因为车早在刹车后4s就停下),0-v^2=-2ax2,解得x2=40m。故x1:x2=3:4。
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B
和第一题差不多,用v^2-Vo^2=2ax解
求的是2秒和4秒位移比C
和第一题差不多,用v^2-Vo^2=2ax解
求的是2秒和4秒位移比C
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