Question

为什么在春运期间，坐火车时总有一种无奈的赶脚？

Answer 1

火车刚在站台上停靠，车门就堵死了——我看了看车门，完全没有能挤上火车的希望。

所以我是从车窗爬上火车的——我举着自己的学生证，一个车窗一个车窗地敲玻璃，脸上的表情应该是一目了然的“苦苦哀求”状，这才赶上靠窗坐的一位老阿姨，招呼旁边的人帮我开窗，把我给拽进火车，又迅速关上车窗——要不然这个车窗就别想关了，直接就能变成车门。

被拽上火车我才发现，车厢里几乎没有落脚的地方，我也不能就坐在人家茶水桌上啊！

那也没办法，只能等到下一站有人下车，才顺着往下挤的人，九牛二虎地跑到车厢衔接处，靠在角落里站着。

能在这个角落站着，已经是求之不得的好位置了。

那时候生活很慢，火车也慢，停的站也多；我老家在襄阳，从襄阳到北京的绿皮火车，需要开20个小时左右。

你想坐在地上都不可能，就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。

火车进入河南省境内，在漯河那一站上下车的人特别多，尤其是上车的人。原本就拥挤不堪的车厢衔接处，这下不但彻底被塞满了，而且挤得人几乎不能动弹。

就在刚才的上车下车中，原本跟我挤在一起的民工大哥不见了，换成了一位长发女孩，看上去是个学生妹，应该跟我一样是过完寒假回学校的吧。

她跟我斜对着，被背后的旅客紧紧地挤压在我的胳膊和侧肩上。

当然，这个零距离不是人家想要的，只是她实在别无选择。

这个姿势不但她很难受，我也很难受——她难受是因为她的胸就被压迫在我胳膊的一侧，下巴还抵在我的肩头；我难受是因为原本我还能给自己挤出一点小空间，但现在这个尴尬的姿势，我也实在是没法发力再挤！

这还不算完——现在这个姿势，我还有点斜着身子，一直下去的话肯定能累死个人！